Yleistä jorinaa suzukeista

[riude]

Onko kellään muuten tietoa, paljonko sj410 maksoi 80 luvulla uutena?

[landman]

Vuonna -85 SJ410 maksoi 53980mk. Hinta löytyi TM 6/85 koeajosta. Tässä kerrottiin myös maastureille vuoden -84 alusta tulleesta 30% autoverosta, johon Suzuki kuulemma osasyyllinen! Tulikohan siitä liian suosittu?

[riude]

Eli aika hyvin on pitänyt sj:kin arvonsa vuosien mittaan kun nettiauton tarjontaa katsoo

[james_III]

Varmaankin jokapaikassa löytyy tieto, mutta minä en sitä sitte täältä löydä. Elikkä hiluxin akseleita jos himoitsee sj413:n alle, niin riittääkö suzukin jarrupääsylinteri? Onko kenties jotain muita toteutuksia, kun suoraviivasesti toyotan jarruttimilla?

[bluevan]

Alkuperäinen kirjoittaja james_III

Varmaankin jokapaikassa löytyy tieto, mutta minä en sitä sitte täältä löydä. Elikkä hiluxin akseleita jos himoitsee sj413:n alle, niin riittääkö suzukin jarrupääsylinteri? Onko kenties jotain muita toteutuksia, kun suoraviivasesti toyotan jarruttimilla?

Riittää

[james_III]

Alkuperäinen kirjoittaja bluevan

Riittää

Sano nyt vielä, että suzukin kardaani on plug&play toyotan perään? Eikö tästä nyt saada semmosta kunnollista tekemätöntä paikkaa millään aikaan

[bluevan]

Alkuperäinen kirjoittaja james_III

Sano nyt vielä, että suzukin kardaani on plug&play toyotan perään? Eikö tästä nyt saada semmosta kunnollista tekemätöntä paikkaa millään aikaan

No nyt tuli kompastuskivi...pulttijako eri
Etukardaani meni muuten suoraan mutta pinjonin laippaan piti porata uus pulttijako.
Takakardaani samoin eri pulkttijako mutta pituudesta en sano mitään koska mulla tyotan kardaanista lyhennetty versio ja jakiksen päähän tehty uus pulttijako toyotan niveltä varten.

[cybress]

Alkuperäinen kirjoittaja james_III

Varmaankin jokapaikassa löytyy tieto, mutta minä en sitä sitte täältä löydä. Elikkä hiluxin akseleita jos himoitsee sj413:n alle, niin riittääkö suzukin jarrupääsylinteri? Onko kenties jotain muita toteutuksia, kun suoraviivasesti toyotan jarruttimilla?

Pykälien mukaan jos mennään niin pitää olla hiluxin jarrupääsylkkä ja tehostin mutta
Eipä se inssi tiedä mitä ne oikiasti on vaikka laittas swiftin paketin. Omani aikanaan leimasin civin tehostajalla ja sylkällä . Tuumasin vaan että juu hiluxista ne on kun kysyi konttorilla.

[Arpe]

Alkuperäinen kirjoittaja riude

Onko kellään muuten tietoa, paljonko sj410 maksoi 80 luvulla uutena?

Just kattelin tuon meitsin SJ:n kauppasopimusta.
Päivätty 6.9.1986 ja SJ 413 on kaupan kohteena.
Kauppahinta lisävarustein on ollut tuolloin 66 450 markkaa.

Lisävarustesarakkeeseen on kirjattu: Lohkolämmitin sisäpistorasialla, varapyöräpussi sekä napalukot.
Näähän oli uutena kiinteillä etunavoilla, jotka on seuranneet tuon auton mukana koko matkan. Sen sijaan alkuperäiset mustat muoviset napakupit on jääneet matkan varrelle, koska niitähän ei ole pystynyt napalukkojen asennuksen jälkeen enää etupyöriin laittamaan.

Jos jollain kulkee tallin nurkissa paria kappaletta SJ:n alkuperäisiä muovisia napakuppeja (keskeltä kiinni pultilla) ja niiden asennusrautoja, vois MYYDÄ ne minulle..

[LaaLaa]

Alkuperäinen kirjoittaja Arpe

Just kattelin tuon meitsin SJ:n kauppasopimusta.

Jos jollain kulkee tallin nurkissa paria kappaletta SJ:n alkuperäisiä muovisia napakuppeja (keskeltä kiinni pultilla) ja niiden asennusrautoja, vois MYYDÄ ne minulle..

Mulla on varmasti jossain useampi kappale napakuppeja, kiinnitysraudoista en uskalla varmaksi sanoa. Mutta en myy, lahjoittaa voin

[Arpe]

Alkuperäinen kirjoittaja LaaLaa

Mutta en myy, lahjoittaa voin

No tässä tapauksessa en ala tinkimään.

[Juha K]

Mistä porukka on hommannut Samurain jakolaatikon säätösimmejä? Pitää huomenna käydä marmoritiskiltä kysyyn, mitä siellä maksaa.

[james_III]

Jos on vitaran tehostin, niin passaakos siihen kuiteski samurain taikka vastaavan lajitoverin tehostetun mallin alastuova sektorivarsi? Jos aattelee että ylentää, niin saman verran olis varmaan hyvä alentaa

[zuitsisti]

Nopee galluppi, mitäs poo-o-rukka pistäs tollaseen suitsaan (SJ413,235/75R15) korottavia jousia 1.5"-2" ?
Oldman EMU olis varmaan hyvä mutta...