Yleistä jorinaa suzukeista

[PasMa]

Eli käykö SJ 410/413 lehtijouset Samuraihin? Samuraissahan 4 cm puolelleen leveämpi raideväli ja jousipedit leveämmällä, mutta sillähän ei liene merkitystä. Mutta nuo lehtijouset taakse. Latan leveys ilmeistikin kyllä sama, mutta entäpä käykö lehtijousen pituuden puolesta eli onko norran pituus sama? Ei sattunut Haku-toiminnolla löytymään ko. tietoa.

[JuhanVon]

Moro,

Otsikon mukainen kulkine tullut pihaan ja muuten kiva paitsi alennusvaihteisto kytkee myös keskilukon päälle automaattisesti. Alennusvaihdetta tulee käytettyä kun peruuttelee asuntovaunua tms. mutta nyt keskilukko päällä kanittaa ainakin jos enempi joutuu kääntelemään.

Pienellä googlettamisella en löytänyt tietoa että keskilukon automatiikan ohjausta olisi kukaan peukaloinut niin että pikkupuolen saisi päälle ilman lukkoa.

Onko palstalaisilla kokemusta aiheesta ?

[Rak]

Alkuperäinen kirjoittaja JuhanVon

Moro,

Otsikon mukainen kulkine tullut pihaan ja muuten kiva paitsi alennusvaihteisto kytkee myös keskilukon päälle automaattisesti. Alennusvaihdetta tulee käytettyä kun peruuttelee asuntovaunua tms. mutta nyt keskilukko päällä kanittaa ainakin jos enempi joutuu kääntelemään.

Pienellä googlettamisella en löytänyt tietoa että keskilukon automatiikan ohjausta olisi kukaan peukaloinut niin että pikkupuolen saisi päälle ilman lukkoa.

Onko palstalaisilla kokemusta aiheesta ?

Samaa asiaa selvitellyt ja vaikuttaa no can do-hommalta. Jakolaatikkoa ohjaa ilmeisesti yks ainut sähkömoottori uralevyä pyörittämällä joten jos haluaa hitaan puolen ilman lukkoa tarttia muokata levyä.

En ole varaosakuvaa katsonut, mut päältäpäin ja sähkökuvien perusteella vaikuttaa em.

[JuhanVon]

Alkuperäinen kirjoittaja Rak

Samaa asiaa selvitellyt ja vaikuttaa no can do-hommalta. Jakolaatikkoa ohjaa ilmeisesti yks ainut sähkömoottori uralevyä pyörittämällä joten jos haluaa hitaan puolen ilman lukkoa tarttia muokata levyä.

En ole varaosakuvaa katsonut, mut päältäpäin ja sähkökuvien perusteella vaikuttaa em.

Näin vähän ounastelin että jos se olisi helppo homma olisi sen jo joku modannut.

Kiitoksia tiedosta.

[cybress]

Alkuperäinen kirjoittaja PasMa

Eli käykö SJ 410/413 lehtijouset Samuraihin? Samuraissahan 4 cm puolelleen leveämpi raideväli ja jousipedit leveämmällä, mutta sillähän ei liene merkitystä. Mutta nuo lehtijouset taakse. Latan leveys ilmeistikin kyllä sama, mutta entäpä käykö lehtijousen pituuden puolesta eli onko norran pituus sama? Ei sattunut Haku-toiminnolla löytymään ko. tietoa.

Pitäs passata ainaki aftermarket jouset. Mulla on 410 suskassa samurain pakat takana ja oli ihan bolt on

[regendy]

Mistä johtuis kun jakolaatikon vaihteet ei pysy päällä,
Vauhti kun kasvaa ni hyppää vapaalle ja kerran joutu vaihekepin irroittamaan ja laittaa kohillee kun meni täysinjumiin se keppi ja laatikko jäi vapaalle

[artsi777]

Alkuperäinen kirjoittaja regendy

Mistä johtuis kun jakolaatikon vaihteet ei pysy päällä,
Vauhti kun kasvaa ni hyppää vapaalle ja kerran joutu vaihekepin irroittamaan ja laittaa kohillee kun meni täysinjumiin se keppi ja laatikko jäi vapaalle

Siirtäjän haarukka tai akseli taipunut

[jolokkana]

Onkos näissä suzukeissa gv 05-15 2.0 bensoissa. Ihan pakettiin kuuluva tuo takapäästä n.70km/h jälkeen tuleva vieno ääni,joka kuulostaa etäisesti pyörän laakerin ääneltä. Muuten olettaisin laakerin ääneksi,mutta nyt käynyt 3 samanikäistä ja n 200tkm ajettua kokeilemassa ja kaikissa kuulunut tuo samainen ääni.

[riude]

Onko kellään muuten tietoa, paljonko sj410 maksoi 80 luvulla uutena?

[landman]

Vuonna -85 SJ410 maksoi 53980mk. Hinta löytyi TM 6/85 koeajosta. Tässä kerrottiin myös maastureille vuoden -84 alusta tulleesta 30% autoverosta, johon Suzuki kuulemma osasyyllinen! Tulikohan siitä liian suosittu?

[Arpe]

Alkuperäinen kirjoittaja riude

Onko kellään muuten tietoa, paljonko sj410 maksoi 80 luvulla uutena?

Just kattelin tuon meitsin SJ:n kauppasopimusta.
Päivätty 6.9.1986 ja SJ 413 on kaupan kohteena.
Kauppahinta lisävarustein on ollut tuolloin 66 450 markkaa.

Lisävarustesarakkeeseen on kirjattu: Lohkolämmitin sisäpistorasialla, varapyöräpussi sekä napalukot.
Näähän oli uutena kiinteillä etunavoilla, jotka on seuranneet tuon auton mukana koko matkan. Sen sijaan alkuperäiset mustat muoviset napakupit on jääneet matkan varrelle, koska niitähän ei ole pystynyt napalukkojen asennuksen jälkeen enää etupyöriin laittamaan.

Jos jollain kulkee tallin nurkissa paria kappaletta SJ:n alkuperäisiä muovisia napakuppeja (keskeltä kiinni pultilla) ja niiden asennusrautoja, vois MYYDÄ ne minulle..