Mitsubishi L200 4D56-T, käyntiinlähtö ongelma...

[sisua45]

Olenko ymmärtänyt tähän menneessä oikein?

Otit suuttimet irti, etkä laita niitä tarkastukseen kun dieselhuolto ei ehdi, vaan olet laittamassa niitä takaisin kiinni?

Niitä suuttimen prikkoja saa paikalliselta merkkihuollosta, ja varmaan sieltä dieselhuollostakin. Mutta hiukan jää mieltä vaivaamaan, jos on ajettu paljonkin ilman suuttimen kärjen prikkoja, niin missä kunnossa on kansi? Vaatii helposti suuttimen pohjan jyrsimisen suoraksi. Mitsussa on vielä alumiinikansi.

Ilman prikkoja suutin on liian alhaalla, ja ruiskutus sylinterissä on päin persettä. Se rasittaa mäntää, ja aiheuttaa teho hukkaa.

Mihinkään noista sinun kuvaamista oireista ei nämä suuttimien edes-takas laitot eivät auta.

[Dec1mator]

Alkuperäinen kirjoittaja sisua45

Olenko ymmärtänyt tähän menneessä oikein?

Otit suuttimet irti, etkä laita niitä tarkastukseen kun dieselhuolto ei ehdi, vaan olet laittamassa niitä takaisin kiinni?

Niitä suuttimen prikkoja saa paikalliselta merkkihuollosta, ja varmaan sieltä dieselhuollostakin. Mutta hiukan jää mieltä vaivaamaan, jos on ajettu paljonkin ilman suuttimen kärjen prikkoja, niin missä kunnossa on kansi? Vaatii helposti suuttimen pohjan jyrsimisen suoraksi. Mitsussa on vielä alumiinikansi.

Ilman prikkoja suutin on liian alhaalla, ja ruiskutus sylinterissä on päin persettä. Se rasittaa mäntää, ja aiheuttaa teho hukkaa.

Mihinkään noista sinun kuvaamista oireista ei nämä suuttimien edes-takas laitot eivät auta.

Noniin tulipas kirjoitettua eilen illalla epäselvä teksti. Edittiä= Suuttimet on nyt testattu ja hyvin toimivat, ja uudet tiivisteet löytyi tietysti.

Ja en usko että on kovin paljoa ajettu ilman tiivisteitä, vaikuttaa enemmän siltä että koitettu korjata ja ei ole aika/taito/kärsivällisyys/raha riittänyt ja sit laitettu nippuun myyntiä varten.

Mutta tänään tai huomenna pitäisi saapua endoskooppi jolla meinasin kurkata miltähän männänpäät ja sylinterit näyttää. Samalla värkillä pääsee näkemään kunnolla missä kunnossa suutinpesien pohjat on.