"Huilailee" LN110 SAS

[mau573]

Tän projektin osalla on ollu vähän motivaatio pulaa, mutta nyt se aika ajoin antaa sellasia merkkejä että se alkais palautumaan. Josko tän sais kohtuu lähiaikoina siihen malliin että sais leiman haettua niin olis se hoidettu alta pois. Leiman jälkeen vois jatkaa rakentelua niin että autolla pääsis tarpeen tullen liikkumaan jos on tarvetta.
Omistajan mielestä tällanen offiauto tuskin on koskaan valmis, aina löytyy jotain laitettavaa, muutettavaa tai paranneltavaa. Tähänkin tulevat muutokset mitä nyt on mielessä ottaa oman aikansa että saa laitettua ja ostettua kun osa tarvittavista ei ole sieltä halvimmasta päästä.

Todoo listassakin riittää hommaa siltä osin mitä näin alkuun oon miettiny, toki kaikkea ei heti tarvi laittaa ja tehä.

Tässä mitä äkkiseltään tulee mieleen

-takajousien takominen käyremmäks
-iskarien kiinnityspaikat akselin päälle
-väliputken hitsaus taakse runkoon että saa iskarit parempaan asentoon, / \ tollai
-jakolaatikon välitys
-kompuran hommaaminen ja asennus
-paineilmalukko eteen ja taakse
-kylkiputkien teko
-takapuskurin muokkaus
-vanhan vinssin asennus taakse ja sen johdotus
-pohjapanssarin teko
-vaihteiston palkin muokkaus
-korin läpikäynti ruosteista
-maalaus
-syöttöpumpun vaihto (kun se vaan tulis)
-tarction barien teko eteen ja taakse
-käyttis renkaiden hommaminen
-bedlock vanteiden hommaaminen
-mettärenkaiden hommaaminen


Jotain sentään on saatu aikaseks tässä alkuvuonna. Katon vanhat H4 valot vaihtu ledeiks. Alb venttiili alko vuotaa ja sen teline oli ihan mätä joten tarvii tehä uus teline, sitä hommaa on alotettu.

Eteen tein tollasen puskurin ja iskin siihen uuden vinssin heti kiinni



Etukardaaniakin muokattiin kahteen kertaa. 110 tuplanivelessä ei riittäny liikkumavara eikä liu-ussa pituus. Ei tehny mieli ostaa sitä TG:n pitkää liukua kun siihen on aika hinta keksitty. Hetken pähkäilin kardaania marssin ikh:lle ja ostin urakankea, jonkun HD liukuholkin siihen, 2 kpl haarukkaniveliä ja niihin sopivan ristikon. Menin osien kanssa kaveri tykö ja hetken mietittiin sitä hommaa että saako niistä jonkunlaisen kardaanin aikaseks. Tuumailujen ja mittailujen jälkeen kaveri otti osat töihinsä mukaan kun sielä on sorvit ja leikkurit että saa suoraa pintaa aikaseks ja teki tällasen.

Tää on nyt kardaani vol2, katotaan toimiiko tämä vai tarviiko taas alkaa muokkaamaan.