Volvo valpenin elvytys käyttöpeliksi

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja JubaJulle

1. Kytkinpoljin jumitetaan pohjaan halolla ja suurin vaihde silmään (käsijarru kaveriksi)
2. Kokeillaan startilla
3. Jos pelkkä startti ei riitä, annetaan momenttiavaimella kampiakselin päästä hieman apumomenttia ja startataan samalla (älä polta starttiasi).
4. Jos tästäkään ei ole apua, jumitetaan moottorin kampiakseli jollain tapaa paikoilleen ja aletaan kiskomaan auto vinssillä eteenpäin, vaihde silmässä, käsijarru poissa.
5. Pura ajopeli atomeiksi. (ei tarvinnu)

Ite kyl vetäisin jollain toisella käyntiin (jos ei omalla startilla lähe) ja ajaessa yrittäisin härnätä irti.

[kivinen]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Ite kyl vetäisin jollain toisella käyntiin (jos ei omalla startilla lähe) ja ajaessa yrittäisin härnätä irti.

Tuossa on se huono puoli, ettei vetoliinaa saa pois välistä, kun kone käynnistyy. Edellä ajava saa olla tosi tarkkana, ettei takana ilman kytkintä ajava aja päälle? Sammuuhan se virta-avaimesta, mutta ettei mene kiireessä rattilukkokin samalla päälle?

Muistaakseni tuollaisessa tilanteessa on jätetty sytytysvirta pois ja vedetty kytkin pohjassa pieni vaihde päällä.

[JubaJulle]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Ite kyl vetäisin jollain toisella käyntiin (jos ei omalla startilla lähe) ja ajaessa yrittäisin härnätä irti.

Tällä kertaa oltiin yksin liikenteessä, joten ratkaisuita piti hieman miettiä, traktorin olisin varmaan ottanut ensimmäiseksi apuun.

Onnistuin käynnistämään auton pieni ykkönen/pakki silmässä ja liikuttelamaan ajopeliä sopivasti edestakas parempaan asemaan temppujen tekemiseksi.


Nyt keksin , että jos olisi laittanut auton liinalla puuhun kiinni, pienellä kiihdytysvaralla ja lähtenyt ajamaan kytkin pohjassa, antanut samalla sopivasti hanaa, niin olisi moottori irroittanut itse itsensä tai sitten oltaisiin jääty ruopimaan paikoilleen . Kun tuon kerran jaksoi käynnistyä vaihde päällä. Vähän joustava liinasta olisi tuossakin ollut apua...

[VOLIATTI]

Paras ostos ikinä on ollut eaton e locker volvoon. Takana torsen toistaiseksi, mutta luulen kun toi kevät aurinko alkaa lämmittää niin akselit vaihtuu sellaisiksi että kestävyys murheet loppuu ainakin akseleiden osalta, alkaa toi vetoakseli jumppa pikkuhiljaa riittää