|
|
|
|||||||
| Chit-Chat Tämä foorumi on tarkoitettu epämääräiseen jauhamiseen, eikä asian ole pakko liittyä suoraan offroadiin. |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#34
30.09.2020, 18:13
|
|||
|
|||
Nyt on homma sen verran edennyt että kasa erinäistä rautaa keräilty kärrin raadon ympärille, sekä työntöjarru ja navat on jossain päin postin hukattavana. Mutta määräyksiä lukiessa huomasin että aisaputken siis (omavalmisteisen runkoputken) hyväksymiseen riittää että ulottuu akselin taakse, mitä tämä mahtaa tarkoittaa käytännössä 10 vai 100mm vaiko enemmän...ei muuten mutta aisaksi sopiva putki olisi olemassa...
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Ostetaan Metallityötä / bracketin valmistaminen | Puukkilainen | O/M/V Muut | 0 | 16.06.2015 20:27 |
| Peräkärryn sumuvalo | Samppa79 | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 17.02.2014 17:10 |
| Peräkärryn max rengaskoko | Harde | Chit-Chat | 20 | 10.12.2011 01:19 |
| Peräkärryn akselintuenta | Pertura | Tekniikka & Jutustelu | 14 | 25.01.2011 22:05 |
| Jos peräkärryn rakentaisi | Masu | Chit-Chat | 6 | 23.03.2007 22:02 |
Threaded Mode