offiauton penkitys / säätö

[A.I]

Alkuperäinen kirjoittaja toyovoima

Porvoossa (autotune) onnistui BJ75 penkitys ilman ongelmia. Otettiin takapyöriltä, mutta mahollisuus myös nelivetomittaukseen.

oliko pelkkä tehon mittaus?
oliko jarrullinen penkki?

[Rak]

Onhan niitä sellaisiakin dynoja joissa napataan renkaat irti ja pultataan aparaatti suoraan napaan. Nelivetoversioinakin.

Mut ehkä mä ensisijaisesti kyselisin näitä asioita firmasta johon oisin autoa viemässä.

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja Rak

Onhan niitä sellaisiakin dynoja joissa napataan renkaat irti ja pultataan aparaatti suoraan napaan. Nelivetoversioinakin.

Mut ehkä mä ensisijaisesti kyselisin näitä asioita firmasta johon oisin autoa viemässä.

Kelatiellä Korsossa Rasmus Speedillä on tällainen. 2-vetoversio tosin. Itse kävin jatkuvalla nelikolla siellä taannoin, otin etukardaanin irti ja keskilukko päälle.

[Timo_L]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Kelatiellä Korsossa Rasmus Speedillä on tällainen. 2-vetoversio tosin. Itse kävin jatkuvalla nelikolla siellä taannoin, otin etukardaanin irti ja keskilukko päälle.

Täytyykin pitää mielessä tuo paikka

[A.I]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Kelatiellä Korsossa Rasmus Speedillä on tällainen. 2-vetoversio tosin. Itse kävin jatkuvalla nelikolla siellä taannoin, otin etukardaanin irti ja keskilukko päälle.

vajaavetodyno ei käy. rasmus speed sääti joskus mersua jossa oli joku englantilainen säädettävä ecu johon hänellä oli tarvittavat ohjelmoitikaapelit.
-piuha olisi maksanut 600e joten en viitsinyt ostaa omaksi vaan katsoin helpommaksi viedä rasmukselle.

auto kävi E85 polttoaineella ja toisen reissun jälkeenkään ei saanut kylmäkäynnistystä kohdalleen vaan piti sahata se 1-2min.
auto viipyi siellä muutoman päivän että sai testattua kylmäkäynistystä..
-Ei ollut mitenkään halpa mies eikä jäänyt kyllä kovin hyvää makua hommasta.

Moottori toimi muuten kyllä hyvin ja säädöt tuntuivat olevan kohdallaan.

[Ippe69]

Itse käytin rullilla 35" mutiaisilla. Keskilukko päällä ilman etukardaania, eikä muuten aiheuttanut ylimääräistä ohjelmaa mutta piti aika tarkkaan asetella auto suoraan ettei renkaat osunu rullien viereisiin pelteihin. Dynossa siis vain yksi iso rulla joka ei keskitä.
Automaatti ilman pakkovaihteita vielä haittana, mutta kyllä siitä lukemat saatiin.
https://photos.app.goo.gl/rBgdVEGpFoDG5AA19

[t.haapala]

Mää käytin hoojiin sporttiautos kyrös tehonmittaukses. 33" mutikat oli alla eikä ollu mitää ongelmaa.
Ja on nelivetopenkki

[A.I]

Alkuperäinen kirjoittaja t.haapala

Mää käytin hoojiin sporttiautos kyrös tehonmittaukses. 33" mutikat oli alla eikä ollu mitää ongelmaa.
Ja on nelivetopenkki

kyselin sporttiautosta mutta ukko sanoi ettei nappuloilla ole asiaa rullille. pitäisi olla ihan normi pyörä.

[MK]

Alkuperäinen kirjoittaja A.I

oliko pelkkä tehon mittaus?
oliko jarrullinen penkki?

Kysy tuolta www.autotune.fi tai www.ruuvauspaja.fi

Sama kaveri pyörittää molempia.

[toyovoima]

Alkuperäinen kirjoittaja A.I

oliko pelkkä tehon mittaus?
oliko jarrullinen penkki?

Mulle riitti pelkkä mittaus, Toyotan 3B moottori ei vaadi propellipään jeesiä säätämiseen
Jarrullinen 4wd penkki tämä Porvoossa oleva autotune. Tämän paikan etu vielä se,että onnistuu iltaisin ja viikonloppuisin