Runkonumero Ford Excursion APUJA!

[Turisti13]

Ei siis löytynyt minkäänlaista merkintää.
Onko siis niin että voin itse stanssauttaa sen jonnekkin sinne runkoon??

[HeikkiH]

Alkuperäinen kirjoittaja Turisti13

Ei siis löytynyt minkäänlaista merkintää.
Onko siis niin että voin itse stanssauttaa sen jonnekkin sinne runkoon??

Onnistuu, kunhan sopii katsurin kanssa asian. Joskus 15-20 vuotta sitten yhdestä pitkäkatto lankkupenkistä ei löytynyt VIN-numeroa rungosta, niin sit vasta katsuri antoi luvan tehdä uuden kun oli hierottu teräsharjalla puol runkoa ja löytyi jäänteitä mitkä pitkällisen tulkinnan jälkeen pääteltiin haetuksi numeroksi.

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja Turisti13

Ei siis löytynyt minkäänlaista merkintää.
Onko siis niin että voin itse stanssauttaa sen jonnekkin sinne runkoon??

Itse lyöty se on ollut, joten teet itse tai teetät jollakin, oikealle puolelle runkoon. Periaatteessa varmennettava eli muutoskatsastus ja merkitään rekisteritietoihin. Mutta jos sitä ei ole minnekään merkitty niin kukapa siihen on mitään väittämään jos lyöt sen ja sanot et tuostahan tuo löytyi, edellyttäen tietysti että VIN merkit muualtapäin autoa täsmää.

[Turisti13]

Kiitos kaikille!

Stanssaan itse sen sen sinne oikealle mistä katsuri sitä viimeksi etsi ja sanoi että ei löydy. Muutenkin pohja puhalletaan ja putsataan niin samallahan sen sinne massan alle lyö, tosin varmaan ne huomaa että on tuore?

[Kaitsu67]

Alkuperäinen kirjoittaja Turisti13

Kiitos kaikille!

Stanssaan itse sen sen sinne oikealle mistä katsuri sitä viimeksi etsi ja sanoi että ei löydy. Muutenkin pohja puhalletaan ja putsataan niin samallahan sen sinne massan alle lyö, tosin varmaan ne huomaa että on tuore?

Jätät sen kohdan massaamatta paljaalle pellille, vähän suolavettä ruiskit päälle ja annat olla ulkona muutaman päivän keräämässä ruostetta. Ei näytä sitten niin tuoreelta...

[BJ-40/76]

Muistanko väärin, että aikanaan runkonumero "varmistettiin" konttorilla lyömällä ensimmäiseksi ja viimmeiseksi merkiksi joku erikoinen kuvio?

Ja minä sopisin etukäteen katsastusmiehen/henkilön kanssa, että minne lyödään.

Jos teet sen ominpäin, ja väität että se on aina ollut tuossa..... ja jäät kiinni siitä, voi olla katsuri pahalla päällä.

Taannoin -80 luvulla yksi norton- moottoripyörän runko oli käynyt hiekkapuhalluksessa, ja siitä oli löytynyt 2 runkonumeroa lisää; yksi oli tinattu piiloon koritinalla, toinen pakkelilla....

[dodge3500]

Jep ainakin vaniin lyötiin tähdet päihin

[toyopet]

Muutamassa jenkissä ollut hiukan huonosti näkyvissä, kaikissa muuten vasemmalla etupyöeän takana rungossa.
Ekan kanssa tuli taisteltua konttorilla ja se sitten lyötiin uudelleen. Ei mitään erikoisia varmenteita.
No muiden kanssa pelasin varman päälle ja "etsin" sen numeron valmiiksi.

Tosin jeepin viimeisessä minun omistuksen aikaisessa katsastuksessa ei runkonumeroa löytynyt, meinasi jo naurattaa, siis xj jeep itsekantavalla korilla ja tehdasstanssaukset kopassa useammassa paikassa...

[Radis]

Alkuperäinen kirjoittaja Turisti13

Kiitos kaikille!

Stanssaan itse sen sen sinne oikealle mistä katsuri sitä viimeksi etsi ja sanoi että ei löydy. Muutenkin pohja puhalletaan ja putsataan niin samallahan sen sinne massan alle lyö, tosin varmaan ne huomaa että on tuore?

No putsaappa ja puhallappa ensin. Voi yllättäsvästi löytyä tuossa yhteydessä. Oman BJ:n numero oli hävöksissä kun oli ruosunut umpeen. Teräsharja ei sitä tuonut esiin, mutta jo vain löytyi kun kevyesti hiekkapuhalsin oletettua kohtaa. Siihen sitten sinkkispray ja kevyt kerros mattamustaa.Tämän suojasin teipillä kun massasin rungon. Hyvin on pysynyt vuosia ruostumatta ja on hyvin luettavissa.

[-MaTTi-]

On vaan keskimäärin ihan onnettomasti lyötyjä omatekoiset verrattuna tehtaalla stanssattuun. Turha mitään numeron varmenteita etsiä jos rungosta kyse.