Jeep Cherokee XJ '88 ei pysy käynnissä

[Jeep-Ukko]

Karkeana oletuksena, (näkemättä sähkökaaviota), akulta sulakkeen takaa tulee virta napaan 30. 87 napa lähtee pumpulle.

Oliko sitä yleis mittaria käytössä??
Mittaa tuleeko siihen 30 napaan virtaa.
Tai ota joku 12v polttimo ja johdota 30 navasta maahan, syttyykö polttimo?
Ja jos vedät akun plussa navasta johdon suoraan 87 napaan, alkaako pumppu pumpata.

Noilla jo pääsee pitkälle, onko vika akun ja releen välillä.
Vai releen ja pumpun välillä.



Ja jos laittaa 85 ja 86 napojen väliin yleismittarin tai polttimon ja starttaa, niin näyttääkö yleismittari lukemia tai syttyykö polttomo. Tietää releen ohjaus puolen toimivan tai toimimattomuuden myös.




Ja tuossa ylempänä mainittiin, että pumpulla etuvastus, joka ohitetaan starttauksen ajaksi.
Miten tuo on toteutettu?
Onko siellä pumpulel kaksi erillistä relettä, toinen rele on virroitettu aina ja menee vastuksen kautta. Ja toinen rele virroittuu vain startatessa ja menee suoraan pumpulle.
Vai onko suora sähkö otettu startin releeltä diodin kautta,e ttä aktivoi pumpun vastuksen ohi, mutta diodi pitää, ettei virta tule väärään suuntaan j apumpun rele ei pääse virroittaa starttia?
Äkkiä voisi kuvitella, että releen ja pumpun väliltä voisi löytyä vika, jos siellä on vastuksia j aohitus tilanteita, jne. niin joku siellä ei pelaa oikein ja on katkaissut yhteyden kokonaan.