Nissan terrano2 2.7tdi 04vm lämpimällä moottorilla röpöttä

[juuri]

https://nissan-europe.epc-data.com/k...rol/164/16444/

Tuo osa numero 16400 siis se mainitsemani "lisäsihti". Ja pahoittelut vielä, kun vein viestiketjun asiat King Cabiin. Hankala, ku itellä on tollanen hybridi

En ees tiedä onko toi ssma kone, jos "i" tarkottaa ruiskua?

[Pawl20]

Alkuperäinen kirjoittaja juuri

https://nissan-europe.epc-data.com/k...rol/164/16444/

Tuo osa numero 16400 siis se mainitsemani "lisäsihti". Ja pahoittelut vielä, kun vein viestiketjun asiat King Cabiin. Hankala, ku itellä on tollanen hybridi

En ees tiedä onko toi ssma kone, jos "i" tarkottaa ruiskua?

Imusarjan ja jäähtyttimen väliltä kun ottaa letkun irti siitä läpän säätimestä niin rupiaa pellaan.. Alakaa seikkaileen omiaan. Mikä on kysseisen läpän tarkotus?

[Pawl20]

Alkuperäinen kirjoittaja Pawl20

Imusarjan ja jäähtyttimen väliltä kun ottaa letkun irti siitä läpän säätimestä niin rupiaa pellaan.. Alakaa seikkaileen omiaan. Mikä on kysseisen läpän tarkotus?

Semmonen viä, onko jollai ollunna öljynpainemittaria paikallaan autossa? Halpis sähkönen mittari paikallaan, pikkusen reilua baaria näyttää kokoajan paineita.. Luulis että pitäs olla kovemmat? Uuet öljyt ja suodatin laitettu. Reilut 360tkm ajettu.

[juuri]

Pitää tähän vielä kuitata, että jälleen oireet hävisi (lähes) kokonaan putsaamalla syöttöpumpun tulopuolen sihti. Näköjään herkästi pääsee varsinaisen suodattimen ohi pskaaja ko. sihti menee tukkoon.

[BJ-40/76]

Alkuperäinen kirjoittaja juuri

Pitää tähän vielä kuitata, että jälleen oireet hävisi (lähes) kokonaan putsaamalla syöttöpumpun tulopuolen sihti. Näköjään herkästi pääsee varsinaisen suodattimen ohi pskaaja ko. sihti menee tukkoon.

Yleensä tuo suodattimen jälkeinen sihti on sitä varten, että jos sattuu esim. suodattimen vaihdossa tippumaan likaa suodattimeen, taikka jos polttoaineputkesta alkaa irrota sisäkerros. (yleensä silloin mustaa kumi muhaa taikka kumipaloja-suikaleita)

Jos se sihti on likainen, niin joku lienee joskus tehnyt jotain todella typerää....
Siis esim. talvella suodatin on mennyt tukkoon kesälaadun dieselistä, ja joku käsistään kätevä on tehnyt "pikakorjauksen": tuhonnut suodattimen suodatinpanoksen esim. meisselillä.
-> lika pääsee suodattimen ohi noista reijistä.

Se sihti on niin harva, että siitä pääsee läpi niin isot epäpuhtaudet, että rikkovat pumpun ja suihkut. (Jos ongelmia käynnin/päästöjen suhteen, niin selitys voi löytyä tuosta.... siis pumppu ja suihkut kannattaa käyttää testipenkissä)

[Jiijii]

Itellä sama ongelma millä tavalla saitte toimimaan?