lisävalot katolle

[Heguli]

Alkuperäinen kirjoittaja Timo_L

No kai ne kattovalot voi suunnata näyttämään vähän alemmas kuin puskurin tasalla olevat, niin valokuvion ero ei ole niin älytön? Vai meinaatko että valojen suuntaus on pakko olla sama ajovalojen asennuskorkeudesta riippumatta.. Ja voihan ne katon valot laittaa vaikka oman katkaisijan perään jos haluaa, jolloin saa portaittain valoja pienemmälle tai isommalle.
Raskaassa kalustossa on saatavana osaan malleista tehdasasenteisenakin hytin päällä olevat lisäpitkät, aika usein niitä näkee uusissa vekottimissa töissä. Autot vielä tehtaan muoveissa.

Juuri näin, kyse on valojen oikeasta suuntauksesta, ei itse valon asennuskorkeudesta. Hannu nyt vielä pikkusen pyörittää päässään sitä kolmiota

[kenni_]

Alkuperäinen kirjoittaja Heguli

Juuri näin, kyse on valojen oikeasta suuntauksesta, ei itse valon asennuskorkeudesta. Hannu nyt vielä pikkusen pyörittää päässään sitä kolmiota

Joo en mäkään nyt ihan pääse selvyyteen että miten katolla olevat valot häikäsis enemmän kun keulalla olevat, jos ne on suunnattu samoihin kun muutkin. Itellänikin on ledipötkö isuzun katolla ja se on suunnattu suurin piirtein samoille kohtia kun keulalla olevat lisävalot. Se on ihan sama millä korkeudella ne valot, totta kai ne häikäsee jos liian lähelle ajaa. Samoiten en käsitä kuka on keksiny säännön että pitkät voi vaihtaa jo ennen kun keulat kohtaa. Vituttaa suunnattomasti kun joku niin tekee, ihan kun salamavalolla joku sohis silmään. Kyllä niistä pitkistäkin vaan sinne sivullekkin sitä valoo tulee, varsinkin jos on lisävaloja.

[JasuT]

Alkuperäinen kirjoittaja kenni_

Samoiten en käsitä kuka on keksiny säännön että pitkät voi vaihtaa jo ennen kun keulat kohtaa. Vituttaa suunnattomasti kun joku niin tekee, ihan kun salamavalolla joku sohis silmään.

Se on keksitty aikaan ennen halogeenipolttimoita, jotka nekään ei syty ihan hetkessä täyteen kirkkauteen. LEDien kanssa ei tuota "ennakointia" enää tarvitse, ne kun syttyy heti kun komento tulee...

Olipa muuten kiva eilen pimiällä ajella kotia kohti, kun oli muutamaa tuntia aiemmin kuvattu silmänpohjat, ja siinä operaatiossa laajennetaan pupillit jotta kameralla silmään sisälle näkee. Onneksi ei ollut katuvalotonta pätkää, mutta ei tarvinnut paljoa olla suuntaus liian ylös kun takaraivoon asti tuntui valot tulevan... Sentään sai venytettyä paluuta ne tunnit, heti tuoreeltaan vielä valoisaan aikaan oli kyllä aika tuskaa, tummista laseista huolimatta...

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja kenni_

Joo en mäkään nyt ihan pääse selvyyteen että miten katolla olevat valot häikäsis enemmän kun keulalla olevat, jos ne on suunnattu samoihin kun muutkin.

Vähemmänhän ne häikii kun voivat olla alemmas suunnattu. Suotta liian aikaisin vaihtavat, paljon pidempään kestäis ajaa hyvilläkin valoilla vastaan.

Paa Nietu omaan kotteroon valot kuntoon niin silmä tottuu valoon, ei ota sit vastaantulijoitten tuikut niin silmään.

[uteiN_H]

Se et on pimeetä ja rekkaspedeihin sekä niiden välinpitämättömyyteen.
ja siihen ettei niitä säännöt koske kun niillä on suurempi ajoneuvo.
Tohon verrattuna laittomat ja väärin suunnatut lisäpitkät ja niiden väärinkäyttö on pikkujuttu.

Ja videolla viel joku Suomalialainen Rekkaspede.

https://www.is.fi/kotimaa/art-2000006333625.html

Tommosilta pitäis ottaa kortin vika tai kaks kirjainta samointein pois ja lopullisesti.

[dodge3500]

Itse suuntasit kattovalon korkeelle sit toiset lisävalot vähän alemmas ja normipitkät on oikeassa korossa.
Jokainen pelaa omalla katkasijalla