pajero kysymyksiä kokeeneemmille...

[cybress]

Alkuperäinen kirjoittaja Patu925

Tuosta vois kiikaroida kytkentää. Äkkiiseltään kellovika jos et oo muuttanu kytkentää tai laittanu lisälaitteita esim. radiota hassulla kytkennällä...

Thänks. Pitää alottaa virtalukonpohjan vaihdolla ekana....sitte vaihtaa kello jos ei muutu.

[jmk]

Minkäköhän verra kello kuluttaa virtaa? Onko siitä sit sen suurempaa harmia jos se palaa kaiken aikaa?

[Patu925]

Alkuperäinen kirjoittaja cybress

Thänks. Pitää alottaa virtalukonpohjan vaihdolla ekana....sitte vaihtaa kello jos ei muutu.

Olikose sinikeltainen mikä on acc piuha ota se jostain liittimestä irti ja testaa kellon reaktio. Pääset pikkusen vähemmällä...

[cybress]

Alkuperäinen kirjoittaja Patu925

Olikose sinikeltainen mikä on acc piuha ota se jostain liittimestä irti ja testaa kellon reaktio. Pääset pikkusen vähemmällä...

Pitää kokeilla.

[McElliot]

Pajero -97 3.0 bensasta lakkas ensin kierroslukemamittari ja perään nopeusmittari ynnämuut..ainoostaan lämpömittari toimii. Tämän jälkeen sammu ajosta, eikä starttaa.
Voisko johtua akun kyykkäämisestä koko episodi? Isäukon auto kyseessä niin ei pääse tästä tutkimaan..

[panzer]

Onko L200 (-97) ja Pajeron (2,5tdic) öljypohja erilainen? Tuollaisen kuulin tänään!

[aslakki]

Ainakin vanhemmissa l200 (-90 taitteen) on erilainen pohja ja imuputki..

[Nisseriina]

Pajero show jatkuu. Ongelmat alko polttoaineputkien katkeemisesta.Ne on korjattu jo ajat sitten ja auto muuten toimii iha ok mutta 2500 ja 3000 kierroksen kohalla kakoo vielä hieman.Suodatin vaihdettu nyt kahdesti pienen ajan sisään.Imuputkien lähdöt tankissa ei näyttäny nii pahoilta et ois niissä vika ja kesti käpälöintiä ihan kunnolla.Liitännät tarkastettu ei ole mikää löysässä.Mikä ihme sitä vielä riivaa? Voiko suodattimen jalka olla syyllinen? Se on ainaki ollu irti useamman kerran käpälöidyn näkösten pulttien perusteella. Jos suodattimen jalka voi olla osallinen tähän mahtasko keltään löytyä ylimääräistä ehjää? Auto on -97 2.8 turbo riiseli.