Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Kaitsu67
|
Näyttää samalta, vai muistanko väärin?
Kaverilla oli tuommoinen "pyörivä-" kaikuluotain Pyöreäpohjaisessa 650 pitkässä 2- kajuuttaisessa lasikuituveneessä, jolla huiput muistaakseni melkein 30solmua mitattuna pitot- toimisella -70 luvun nopeusmittarilla. (gps oli olemassa, mutta kukaan tuttu ei omistanut GPS- Vastaanotinta)
Tuo kaverin "pyörivä-" kaiku; siis punainen led-valo kiersi kehää, ja kun säädettiin oikein, niin näytti syvyyden yhden jalan, siis 30 cm tarkkuudella?
-> Perämerellä, missä kiviä on paljon, väylät kapeita ja vähän maamerkkejä; n. 16-20 solmun nopeudessa oli kahdelle; navikaattorille ja ohjaajalle täysi työ yrittää laskea sijaintia ja käännöstä kompassista ja merikartasta...
Monta kertaa piti pudottaa nopeutta/pysähtyä; tuo kaiku antoi merkintälaskulle "tarkastussyvyyden"
Tuo "pyörivä kaiku" antoi kauniissa kelissä kipparille "palautetta-" siis jos tämä linja on tänään aamulla radiosta kuunneltujen merivedenkorkeuden mukaan vähintään 1,5 metriä syvä, niin kun sääti toisella kädellä tarkkuutta, niin toisella kädellä voi ohjata, jos led vilkkui tai paloi 1,2 metrissä, niin minä nostin kahvan pystyyn...
Ja tämä tapahtui 1990 luvulla.
06.05.2019, 23:10
Samanlaisia viestiketjuja
Threaded Mode