Varastettuja autoja?

[Timo_L]

Tulli tekee hirveän määrän näkymätöntä duunia satamien porttien sisällä ja ulkona, mutta kun volyymit on noin isoja niin aika vähän tarkistetaan kunnolla. Siksi tehdään riskianalyysiä, profilointia ja kuunnellaan vihjeitä.. Tavarassa on se hyvä puoli, että se ei valita pintavärin tai lähtö- ja määränpäävaltion perusteella

Se kuitenkin on syytä muistaa, että yksiköidyn liikenteen osalta (eli tavara mikä kulkee kontin sisällä, auton päällä/ sisällä yms.) ei satamaoperaattorin henkilökunnalla ole käytännössä minkäänlaista oikeutta koskea tai tarkistaa yksikköä sisäisesti. Kaikki portista sisälle tuleva ja portista lähtevä liikenne kuvataan joka suunnasta näkyvine tunnistetietoineen, mutta yksiköiden sisälle näkee ja saa katsoa vain tulli.