Toyota 4Runner 3.0tdi käyttis ropailua

[HV]

Perussettiä... seuraavaks sitte takarunkoa ihmetteleen tuolta jousien yläpäistä

[jahve]

Näyttää ihan liiankin tutulta. Ja takarunkokin tuli tutuksi. Onneks sain nopeesti oman auton tehtyä. Ei mennyt kuin kolme vuotta

[Sistonen]

Noniin takakaaret sain hitsattua ja vetästyä ekan kerroksen pohjaväriä. Inerta primer 5 laitoin. Kannattaiskohan tuonne pyöränkoteloon mitä vielä laittaa päälle ennen massaa??

Sisältä sai kotelot hyvin suhuutettua massaruiskolla ja boroskoopilla oli hyvä katsoa että maalia meni joka paikkaan. Hitsisaumoihin tulee wyrtin se joku en ny tyyppiä muista mutta hyvin on tähänasti toiminut.

Takarunkoo koputtelin yhen illan ku kesällä jouset ja iskarit vaihoin ja meinasin nyt antaa olla ku vielä on kova, kesällä ku nostaa hytän pois ni sais sitte kunnolla tehä. On se takarunko kyllä tuon kuran keräämiseen optimaalisen muotoinen!!

Illalla kuvia ku töistä pääsen..

[Kavala]

Jos unohtas sen massan ja laittas 2-3 kertaa inerta primer ja päälle 2-3 kertaa inerta 50?

[Sistonen]

Joo saa maalit kuivua ens vkonloppuun kun taas muualla töissä.

Jaa pelkkä 50 inerta, eikö mitään muuta?

[Sistonen]

..

[Sistonen]

Mitenkäs tuonne sisälle kotelorakenteisiin sitten lopuksi, joku kotelosuoja, herättääkö kannatusta vaiko ihan jättää pohjamaalille, vaiko sinnekin vielä joku pintaväri?

[Kavala]

Alkuperäinen kirjoittaja Sistonen

Joo saa maalit kuivua ens vkonloppuun kun taas muualla töissä.

Jaa pelkkä 50 inerta, eikö mitään muuta?

Se kestää aika hyvin kuritusta ja on vedenpitävä. Helppo vetää pensselillä lisää jos kivet hakkaa läpi. Massan alle muhii aina helposti ruoste. Ite luovuin jo vuosia sitte massoista ja paremmin on kestäny. Koteloihin kyllä joku öljypohjanen suoja kuten dinitrol ML.