Pakkivalot.

[kenni_]

Kertokaa tyhmälle minkä helvetin takia pitää olla joku ar hyväksyntä?? Miten tommoset eroo tavan työvalosta?

[-MaTTi-]

Siks ku kaikissa muissaki liikenteessä käytettävissä valoissa.

[sos]

Alkuperäinen kirjoittaja kenni_

Kertokaa tyhmälle minkä helvetin takia pitää olla joku ar hyväksyntä?? Miten tommoset eroo tavan työvalosta?

Itelle tulossa samulaihin taaksepäin semmone targakaaren leveynen ledbar (vai miksi niitä sanotaanki) katkaisin väliin, ettei kauppojen parkkipaikoilla ole joku hetkenaikaa sokeana, ku laitan pakin päälle. Mutta mietippä vastaava valomäärä automaattivaihteisessa autossa ja esim liikennevaloissa laittaa laatikosta parkille, ni kivasti välähtäis vaihtaessa parkille ja liikkeelle lähtiessä, kun vaihtaa parkilta parkin kautta taas drive asentoon😁🤣 valojen vaihtuessa ku lähetään liikkeelle takana oleva olis taas hetken sokea, siinä vähän kärjistetty, mutta täysin mahdollinen tilanne, jos pakkivaloiltakin vaadittais tiettyjä ominaisuuksia

[kokkare]

https://www.lumise.fi/ajoneuvovalais...dc/2020110360/ Itselleni laitoin 2kpl tuollasia ja auton omat poistin käytöstä. On ihan pirun hyvät tuikut kyllä ja löytyy hyväksynnät. Profiilissa on kuva asennuksesta.

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja kokkare

https://www.lumise.fi/ajoneuvovalais...dc/2020110360/ Itselleni laitoin 2kpl tuollasia ja auton omat poistin käytöstä. On ihan pirun hyvät tuikut kyllä ja löytyy hyväksynnät.

Mietin että täähän vois olla hyvä kun ottais peräkärryn pistorasialta virran ja tökkäis valon vetokoukun kaulan paikalle kun irtokuula kerran on.

[JiiPee]

Laitoin mazdarangeriin aikoinaan takatyövalojen releen kelavirran menemään kierrettävän valintakytkimen kautta: pois, peruutusvalo-ohjaus, jatkuva. Siitä saa valita halutun toimintatavan.

Kun merkkivalo pitää työvaloilla olla, niin laitoin vinssin ohjausvirran merkkivalon toimittamaan samaa virkaa työvaloillekin. Sekä vinssin releboksilta että takatyövaloilta tulee virta diodien kautta yhteiselle merkkivalolampulle. Näin valo loistaa, kumpi vain virtaa tarjoaa, eivätkä vaikuta merkkivalon kautta toisiina.

[Tollukka]

Mulla on ollu hiluskin pakkivaloina 2kpl Nordic 300 tuikkua, AR hyväksyttyjä, ja ihan perinteisillä 100w halogeeni polttimoilla. Kelpaa katsastukseen, ja lasit sulaa melko vilkkaasti jos sattuu olemaan jäässä. Hyvin näkee pakitella.

[Tuomo]

Alkuperäinen kirjoittaja sos

Itelle tulossa samulaihin taaksepäin semmone targakaaren leveynen ledbar (vai miksi niitä sanotaanki) katkaisin väliin, ettei kauppojen parkkipaikoilla ole joku hetkenaikaa sokeana, ku laitan pakin päälle. Mutta mietippä vastaava valomäärä automaattivaihteisessa autossa ja esim liikennevaloissa laittaa laatikosta parkille, ni kivasti välähtäis vaihtaessa parkille ja liikkeelle lähtiessä, kun vaihtaa parkilta parkin kautta taas drive asentoon😁🤣 valojen vaihtuessa ku lähetään liikkeelle takana oleva olis taas hetken sokea, siinä vähän kärjistetty, mutta täysin mahdollinen tilanne, jos pakkivaloiltakin vaadittais tiettyjä ominaisuuksia

Aika monessa nykyautossa näyttäis olevan pieni viive ennenkuin pakkivalot kytkeytyy ( ainakin tossa pihassa olevissa 530xd Bemarissa ja uudessa 4x4 Sprinterissä on näin). Normaalisti kun nykäsee kepukan parkilta Deelle niin ei ehdi syttyä pakkivalot. Sprinterissä on ainakin senverta tehostettu noita peruutusvaloja että ei jää epäselväksi syttyykö vai ei