|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#21
10.08.2018, 00:31
|
||||
|
||||
Jep kuulostaa ettei sulla tule ahdonalaisen kellolle painetta, jos oot joutunu sen takimmaisen ruuvin pohjaan? Tai iso ahdin/pakopesä? Vakiopumpullahan ei kuuhun mennä, soppa siinä varmasti loppuu 1.2barin kohda missä epäilit että joku alkaa jarruttaa.
2h suuttimista menee aikapaljo enemmän läpi 12ht pumpulla ja siitä johtuu "huima" tehon tunnun ero.  Tässä 37" renkailla kiihytystä. Ahdot huitelee 2 bar https://youtu.be/hB37koTLC3w 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| HJ61 SYÖTTÖPUMPUM SÄÄTÄMINEN | Pierunkuori | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 01.08.2010 19:50 |
| Vetopyörästön säätäminen Toyotassa? | ZwA | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 08.01.2010 22:27 |
| MIG/MAG Hitsauskoneen säätäminen | jkholma | Tekniikka & Jutustelu | 16 | 14.03.2008 23:32 |
| Ohjaustehostimen tehon säätäminen | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 09.08.2007 21:36 | |
| Pyöränkulmat ja säätäminen | Tron | Vuosimallit 1984-1996 | 8 | 23.07.2003 09:21 |
Threaded Mode