|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#3
16.03.2005, 20:40
|
||||
|
||||
Haynesista:
Inner and centre rows: 65 to 70 lbf ft --- 9.0 to 9.6 kgf m (10kpl) Outer row: 40 to 45 lbf ft --- 5.5 to 6.2 kgf m (4kpl) Eikä kerralla momenttiin vaan tasaisesti nostaa tuohon arvoon, eikä puhuta jälkikiristyksestä mitään. EDIT: olenpas hidas -74 Range, 215cid V8 #4x4@ircnet Edited by - baxxter on 16/03/2005 20:42:23 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| LJ70 kannen jäki kiristys onko tarpeelline? | Kumikameli | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 26.08.2007 15:06 |
| 2L-T Kannen tunnistus | blomi | Tekniikka & Jutustelu | 20 | 04.08.2007 05:31 |
| kannen vaihtoa tv:ssä | jamppa.w | Chit-Chat | 17 | 17.03.2007 16:50 |
| Uazin kannen madallus | -MAKE- | Tekniikka & Jutustelu | 15 | 15.03.2006 21:12 |
| Kannen hinkkaus | -MAKE- | Tekniikka & Jutustelu | 10 | 10.05.2005 05:39 |
Threaded Mode