|
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
19.06.2018, 11:33
|
||||
|
||||
Lainaus:
|
|
#2
19.06.2018, 22:48
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
 doukki...Niksi-Pirkan legendaariset sukkuhousutkin kalpenevat kohta kakkoseksi Weckmanin kuljetussuojakulmien edessä...tässä niistä työstyi näppärästi alkuperää kunnioittava poikkikotelon korjauspala mätineen tilalle...
__________________
FJ40 1967 -vaasansatama- BJ40 1976 -oldMama- BJ40 1977 -afrikantähti- BJ42 1981 -rosvo- BJ75 1987 -hillbilly-
|
|
#3
21.06.2018, 16:19
|
||||
|
||||
|
...seuraavaksi aikamiespoikien
 askartelunurkkauksessa taisi olla aiheena perseenalusasiat...kuskin lattia muistutti näkymältään 1000-palan palapeliä... korjauksia + korjausten korjauksia oli historian saatossa sävellytty useampaan otteeseen......aluksi meinasin lähteä liikkeelle neiti mäisesti...aloittaen askarteluni aika ujolla korjauspalalla......kunnes tulin järkiini ja räjäytin lattiaan astetta  miehekkäämmän huoltoaukon......tässä vaiheessa tulin huomanneeksi etteipä ollut helmapellissäkään hurraamista  ... (ps. tässä kuvassa voi bongata aiemmin askarrellun, mustamaalatun Weckman poikkikotelon myös)...----------------------- updeittiä tältä päivältä...OldMama on duty...
__________________
FJ40 1967 -vaasansatama- BJ40 1976 -oldMama- BJ40 1977 -afrikantähti- BJ42 1981 -rosvo- BJ75 1987 -hillbilly-
|
|
#5
28.06.2018, 00:31
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
havainnekuvassa Plymouthia lainaten... no mutta naama näkkärille...sen verran vakavalta nimittäin tuntui senjälkeen kun olin saanut kuskin jalkotilan takaisin tinattua ...huomatakseni ettei helmapellistä ollut hajuakaan  ...tilannekatsaus hävinneestä helmapellistä vaikutti huolestuttavalta...moniulotteinen helmapala tuntui turhan työläältä nyrkkipajassa toteutettavaksi, joten hetkellisessä mielenhäiriössä hairahduin wwwaarallisille sivukujille...verkon valvova Mordorin  silmä paigallisti helmapellin korjauspalat Cros4wd.fi -verkkokaupasta... epätoivon johdattamana klikkasin suolaisetsadan euron pellinpalat(+parit pakoputken pinnapultit) ostoskoriin ...jääden odottelemaan kädet koprilla postipaketin saapumisilmoitusta... ...jota ei koskaan tullut...Cros4wd:ltä soiteltiin seuraavana päivänä ja kerrottiin että helmapellin korjauspaloilla olisi 2-3 viikon toimitusaika...ohno!...pelastavan enkelin lento olikin peruttu...samoin kuin koko tilaus pakoputken pinnapultteja lukuun ottamatta......kahden-kolmen vonkausaika postipakettia kohtaan tuntui kohtuuttomalta kidutukselta... projekti oli nimittäin senverran hekumallisessa vaiheessa etten antanut nollaa näyttävän varastosaldon dropata kiihkeää tunnelmaa vaan päätin turvautua jälleen omiin pikku kätösiini ......leeviandtheleavingsia lainaten se ei oo mies  eikä mikään jos ei yhtä tai kahta helmapeltiä saa suorasta pellistä taiottua... ...joten eimuutakuin suoraa peltiä ja Weckmanin kuljetuskulmia sirkkelöimään...alkuperää kunnioittaen tottakai......ja näin jälkeenpäin haukoteltuna olisihan se nyt aivan liian tyttö mäistä ollutkin mikäli olisin verkkokaupan valmiit bolt-on helmapellit vaan paikoilleen heppaillut...ei projekti ensinkään!
__________________
FJ40 1967 -vaasansatama- BJ40 1976 -oldMama- BJ40 1977 -afrikantähti- BJ42 1981 -rosvo- BJ75 1987 -hillbilly-
|
|
#6
28.06.2018, 16:02
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
__________________
Jos sulla on vasara, mikä tahansa on naula. Jos sulla on hitsauskone, mikä tahansa on ihan mitä tahansa haluat sen olevan. Toyota crown rs50 OmJ40 kilpuri. (Lähetään vaikka nollasta) Plus muita romuja
|
|
#7
30.06.2018, 00:04
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
------------------------------------------------------------- ...luultavasti ainakin palstalainen Radis hyppii kattoon kuulleessaan, että palaamme jälleen pahvimallien kiehtovaan maailmaan... helmapeltien onnistuneen saneerauksen innoittamana matka jatkui kohti häntäpäätä... seuraavaksi Makitan tulilinjalle joutuivat edellisten elämien poskipellit, jotka oli onnistuneesti pilattu ällöttävillä levikekaarilla......alkuperää kunnioittavia poskipeltiratkaisuja lähdettiin apinoimaan seiskakutosen peräpäästä...OldMama toimi mannekiinina pahvimallille, jonka avulla muotokieltä lähdettiin monistamaan 1,5millin pellille... ...projektin OPK-indeksiä kohotettiin sulattamalla suikaletta kaaren kylkeen...ja jälleen säästyi viatonta peltiä väkivaltaisen pokkauskoneen kynsistä !...luultavasti en kerää kovinkaan paljon ystäviä palstalaisista, mikäli lausun oman mielipiteeni kautta aikojen BJ-projekteissa toteutetuista peräosan levikekaarista...olivatpa ne sitten tehdastekosia bolt-on:eja tahi kotikutoisia putkitaivutelmia, niin jokatapauksessa ne ovat 99,9%:sesti HIRVEITÄ  !!! ...jostakin selittämättömästä syystä silmämunani takertuu AINA takakaaren levikevirityksiin...enkä IKINÄ pidä näkemästäni!... ...ymmärrän kyllä levikekaarten välttämättömyyden akselinvaihtojen ja mutiaisten myötä, mutta silti kaikenkarvaiset levitykset ovat 40-mallisarjan LandCruiserin sielua syöviä muuttujia!...suorat poskipellit ja pizzaleikkurit lukkovanteineen ovat se isä-poika-ja-pyhähenki johon Legenda rakentuu!...ainakin omalla silmämunallani katsottuna!---------------------------------------------------- ...ai mikä ihmeen OPK-indeksi...???...no tietysti "OminPikkuKätösin"... Pohjolan Liikenteen -tallin vastaveto yenkkilän DIY-vastaavalle!
__________________
FJ40 1967 -vaasansatama- BJ40 1976 -oldMama- BJ40 1977 -afrikantähti- BJ42 1981 -rosvo- BJ75 1987 -hillbilly-
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Myydään Automaattinen tähti-kolmiokäynnistin, tarjoa. | KAS | O/M/V Muut | 2 | 23.09.2020 10:31 |
| Ostetaan auto afrikan matkalle | JuKu | O/M/V Ajoneuvot | 2 | 28.01.2014 21:57 |
| afrikan poikien foorumi | risukärsä | Linkit | 0 | 23.01.2011 22:12 |
| Afrikan matkaajat | myllis | Linkit | 6 | 21.01.2011 23:37 |
| Afrikan jobbarien numeroja | Heikki L | Chit-Chat | 13 | 19.10.2008 20:22 |
Hybrid Mode