pajero kysymyksiä kokeeneemmille...

[hiluvitkutin]

Alkuperäinen kirjoittaja RR82

Kuinka vittumainen on vaihtaa takapyörän laakerit gen2 pajeroon? onnistuuko kotikonstein? ja en jaksa ruveta söörtsillä ehtimään niin mitkä öljyt olisi parhaat tollasen sslaatikollisen auton takaperään? eikös etuperään käy normi peräöljy?

Kiitoksia vastauksista jo etukäteen.

Etuperään joo. Myös taakse jos kytkettävä, ls öljy jos kitka.

[RR82]

Eli laakeri on vetarissa eikä akseliputkessa? ja normiperä öljy käy kytkettävällä lukolla olevaan takaperään?

Tämä helpottaakin paljon. Kiitoksia... nyt vain kikkoja joilla nuo laakerit vaihtaa ku ei tollasta prässiä löydy....

[hiluvitkutin]

Jos siinä vetarissa, rälläkällä irtoo. Oisko samanlaine kiinnitys ku esim hiluxissa, lämpösovite holkki.?
Paikalleen ku laittaa niin lämmittää holkin, uppoo hyvin.

[Gary Grand]

Alkuperäinen kirjoittaja hiluvitkutin

Jos siinä vetarissa, rälläkällä irtoo. Oisko samanlaine kiinnitys ku esim hiluxissa, lämpösovite holkki.?
Paikalleen ku laittaa niin lämmittää holkin, uppoo hyvin.

Totta. Ei tarvii prässejä, jos pilkkomalla otta osat pois.

[Tapero]

Alkuperäinen kirjoittaja hiluvitkutin

Etuperään joo. Myös taakse jos kytkettävä, ls öljy jos kitka.

Myös tuohon kytkettävällä lukolla olevaan perään vaatimuksena LS-öljy.

[hiluvitkutin]

Alkuperäinen kirjoittaja Tapero

Myös tuohon kytkettävällä lukolla olevaan perään vaatimuksena LS-öljy.

Aijaa, miksi?

[Tapero]

Alkuperäinen kirjoittaja hiluvitkutin

Aijaa, miksi?

No mä kans tuota muinoin mietin, kun huoltokirjassakin oli maininta, että pitäs tuota ls-öljyä käyttää kytkettävään perään.

Laitoin sillon kyselyä maahantuojalle ja sieltä tuli kans vastaus, että pitää olla ls-öljy. Taisipa olla vastaus vielä niin, että vaikka on kytkettävä perä, niin siellä silti on jotain kitkalevyjä, jotka sen öljyn vaatii.

En oo tuota perää aukonut, niin en tiiä, mitä siellä on, mutta tuskin jaappanin insinööri tuota öljy suositusta ihan huvikseen vaatii.

Ja mä oon monet vuodet tuolla öljyllä vedellyt menee ja eipä ole mitään ongelmia ollut.

[hiluvitkutin]

Nii, eikai se kovin kallis erotus hinnassa ole.
Kun ei se ls öljy mitää ainakaa riko, vaikkei tarviiskaan sitä.

[Stiffler]

Mistä tai kuka tekisi Gen1 pajeroon väljemmän pakoputkiston, eikö näissä pakopaineet ole vakioputkella mallia ahdistavat? -Vai onko tämä urbaanilegendaa?

[Hiluxtd]

Moro, mikähä mahtas pajerossa olla kun ylävesiletkuun paine, joo.. kansi? Mutta purin käyvästä irtomoottorista kannen ja laitoin autossa olevaan mottiin sen. Ei vaikutusta, vika säilyi! Mitäs nyt seuraavaks lähtis purkamaan? Vinkkejä