Suzuki SJ 413 kunnostelua metsästyskäyttöön

[BillyJoe]

Nyt on vaihteiston kokoaminen menossa. Tuli pieni pulma matkaan. Tuo perimmäinen stefa oli täysin kovettunut ja lähti palasina pois ja se huullos jäi sisään siihen todella kapeaan uraan. Onko jotain ainetta/keinoa millä sitä saisi pehmitettyä niin ettei tee tuhoa alumiinikuorelle?

[BillyJoe]

Alakerta on valmis. Nyt vaan tarttis saada pellit kuntoon ja maalattua.

[BillyJoe]

Tuli sellainen ajatus mieleen että kun saan tämän projektin valmiiksi joskus niin haluaisin tehdä peräkärryn suzukin pohjalta. Eli hankin jostain Suzukin kopan ja siihen taka-akseli alle ja siitä rakentaisin peräkärryn siten että olisi katkaistu esim. tuulilasin alta. Onkohan kukaan tehnyt tällaisia ja saako rekisteröityä miten helposti?

[J0hannes]

https://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=156426

Tässä ketjussa on asiasta keskustelua

[BillyJoe]

Nyt on kroppa maalissa ja kokoaminen voi alkaa. Keula pitää vielä hitsata ja maalata. Maalausta vaille myös konepelti, puskurit ja pisteosia.







Löytyisikö joltain ehjää takaluukun tiivistettä ja takaluukun ulkokahvaa? Mitä mieltä vaimennusmatosta, kannattaako laittaa koko lattia keulasta perään vai tuleeko ongelmia esim. jalkatilassa kosteuksien kanssa?

[Heguli]

Jos auto tulee enempi siviilikäyttöön niin suosittelen sellaista liimattavaa äänieristysmattoa. Omassa ei ollut pohjassa mitään eristettä ja aika melusaa oli kyyti.

[BillyJoe]

Alkuperäinen kirjoittaja Heguli

Jos auto tulee enempi siviilikäyttöön niin suosittelen sellaista liimattavaa äänieristysmattoa. Omassa ei ollut pohjassa mitään eristettä ja aika melusaa oli kyyti.

Tarkoitatko sellaista solumuovimattoa vai kumi-/pikimattoa? Juu kyllä enempi tulee varmaan ajettua tiellä kun tien ulkopuolella. Tiedän että meluisa on. Sen takia yritän saada hiljaisemmaksi. 80km/h saa olla suojaimet päässä ��