Pääsiäisen reissulla meinas pää hajoa sirinään jonka nelivedon keppi toi laatikoilta. Vakio kytkentä toimii niin että etuvedon keppin "tappi" on siirtohaarukkaa liikuttavan siirtäjän hahlossa. Kun tappi on hahloon väljä ja vivusto tarpeeksi holo niin meteli on melkoinen kun tärinästä ottaa kontaktia hahlon laitoihin. Kädellä kun painattaa keppiä niin ääni häviää täysin.
Ei muuta kun siirtäjä irti, poikki ja m10 kierre päähän. Siihen ruuvasin jostain saadun nivelen joka sopi suoraan vakio vivustoon kun siitä poisti "tapin". Hmm pitäisi tarkistaa pitääkö tuossa yhdessä urassa olla o-rengas. No ei ainakaan öljyä vuoda ulos, eikä siellä ole rengasta ollut tai sitten se on syöpynyt kokonaan pois.
Patentti paikallaan. On todella lähellä etukardaanin laippaa. Vaikuttaa timmiltä mutta pitää vielä koeajaa että sirinät on varmasti eliminoitu. Alkaa meinaan mokoman takia satojen kilometrien tiesiirtymillä korvat soimaan.
05.04.2018, 08:28
Samanlaisia viestiketjuja
Threaded Mode