hdj:n omistajat tänne.

[Hailuksi]

Onko muilla ollut ongelmaa, että sisävalot, koelaudan kello ja ajovalojen äänimerkki(eli summeri joka alkaa huutamaan oven avautuessa, kun virrat on pois ja valot päällä) lakkaavat toimimasta..? Ei ainakaa äkkiseltää näyttäs olevan mikään sulakevika, ja kaikki mainitut viat ilmaantui samaan aikaan.. Voi toki olla jotain muutakin pimeenä mutta nämä nyt tuli ainakin huomattua..

[rattimies]

Onkos porukka tilaillut jostain sisälokareita hdj:iin?

[Artzi]

Abs:t toimii muuten hyvin, kunnes vauhti hidastuu kävelynopeuteen jolloin absit alkaa jurnuttaan vastaan. Samalla ohjaus pyrkii kääntymään vasmmalle. Vika voisi siis viitata oikean etukulman anturiin.
Onko kellään ollut vastaavaa ja jos on niin millä korjaantunut? ABS valo ei pala, paitsi ku ottaa sulakkeen irti

Luulis että abs valo palaisi jos anturi olisi viallinen... pystyykö anturin toimnnan jollain tarkistaan?

EDIT: Anturilla huono signaali ABS kehältä, korjaantu anturin puhdistuksella ja asennon hienosäädöllä (yksi säätöshimmi pois anturin ja olkaosan välistä)

[Hessu888]

Alkuperäinen kirjoittaja Artzi

Abs:t toimii muuten hyvin, kunnes vauhti hidastuu kävelynopeuteen jolloin absit alkaa jurnuttaan vastaan. Samalla ohjaus pyrkii kääntymään vasmmalle. Vika voisi siis viitata oikean etukulman anturiin.
Onko kellään ollut vastaavaa ja jos on niin millä korjaantunut? ABS valo ei pala, paitsi ku ottaa sulakkeen irti

Luulis että abs valo palaisi jos anturi olisi viallinen... pystyykö anturin toimnnan jollain tarkistaan?

Netistä voi ladata alkuperäsen korjauskirjan jossa on pitkät tarinat abseista ja niiden vikahausta. Ite koetin joskus löytää ratkasua vastaavaan vikaan jossa valo kyl aina sytty. Vaihtelin antureita jne. mut mitään ei selvinny joten ajoin ilman sulaketta. Jos autoon on tehty murrosremontti niin sen jälkeen alkaa yleensä vastaavat ongelmat.

[Mika_T]

Mistäs kasikympin tukivarsiin uudet KUMIpuslat?
Uretaanit ei ole vaihtoehto.

EDIT: Alvadi.ee:llä näkyy olevan kumipuslat listoilla.

[Mika_T]

Mistä mahtaa johtua jommankumman kardaanin tärinä ~70-85kmh välillä kun veto on päällä.

En löytänyt ristikoista välyksiä ja ristikotkin näytti olevan oikein linjassa.
Samalla rasvasin kaikki nipat.

Tärinä on sen verran nopeataajuista että se tulee varmasti kardaaneista, tosin esiintyy vain kun turbiinilukko on kiinni.
"O/D off" päällä kun turbiini ei lukitu niin tärinän huomaa ~95kmh:ssa juuri kun kaasua keventää niin että veto loppuu eikä moottori vielä jarruta lainkaan.

Autossa on 2"-2.5" korotus.

Etuakselin casteria käänsin plussalle mutta sillä ei ollut mitään vaikutusta tärinään.

EDIT: Toinen kysymys, etupään jousitus on ihan helvetin kova. Auttaisiko vaihtaa sinne perus korotusjouset ilman +kiloja. Oletettavasti siellä on nyt jotkin +100kg jouset ja keula on niin helevetinmoinen kyrpäjyrä ettei tuolla viitti juuri pääteiltä pienemmille teille poiketa.
Iskareina siellä on jotkin OME:t

Edellinen 80 oli jousitukseltaan kyllä tosi mukavan pehmeä kun siellä oli vakio iskarit ja tavallisille painoille 2" korotusjouset.

[Mika_T]

Jatketaas tätä yksinpuhelua...
Mahtuuko abs-jarrulliseen 15" alumiinivanteet?
Rengas valikoima olis aikapaljon parempi 15tuumasissa.

[dodge3500]

Alkuperäinen kirjoittaja Mika_T

Mistä mahtaa johtua jommankumman kardaanin tärinä ~70-85kmh välillä kun veto on päällä.

En löytänyt ristikoista välyksiä ja ristikotkin näytti olevan oikein linjassa.
Samalla rasvasin kaikki nipat.

Tärinä on sen verran nopeataajuista että se tulee varmasti kardaaneista, tosin esiintyy vain kun turbiinilukko on kiinni.
"O/D off" päällä kun turbiini ei lukitu niin tärinän huomaa ~95kmh:ssa juuri kun kaasua keventää niin että veto loppuu eikä moottori vielä jarruta lainkaan.

Autossa on 2"-2.5" korotus.

Etuakselin casteria käänsin plussalle mutta sillä ei ollut mitään vaikutusta tärinään.

EDIT: Toinen kysymys, etupään jousitus on ihan helvetin kova. Auttaisiko vaihtaa sinne perus korotusjouset ilman +kiloja. Oletettavasti siellä on nyt jotkin +100kg jouset ja keula on niin helevetinmoinen kyrpäjyrä ettei tuolla viitti juuri pääteiltä pienemmille teille poiketa.
Iskareina siellä on jotkin OME:t

Edellinen 80 oli jousitukseltaan kyllä tosi mukavan pehmeä kun siellä oli vakio iskarit ja tavallisille painoille 2" korotusjouset.

Itse vaihdoin 2" jousista 3" +100kg jäykisty mut hyvään suuntaa

[hunter hdj]

Ekana tulis mieleen..Etukardaanin irrotus ja koeajo. Irtaallaan hyvä ristikot pyöritellä takerteleeko. Takakardaanin putki kerran sai kipeää jyristi 80km h vauhdissa . Pyörät ilmassa ajoi nosturilla huomasi putken vääntyneen.