Elämä jatkuu LJ70

[Micco]

Jos jättää takaraudan pois niin kannattaa seurata ettei etupään kiinnitykset löysty kuten mulla kävi. Pumppu mestari kehoitti laittamaan raudan, se kuulemma saattaa hiukan parantaa pumpun toimintaa kun ei pääse värisemään.

[KunnanMies]

mietin kans että aika raskas murikka se on vain päästä roikkuvaksi murtaa pitkän päälle jakopään kotelon tai pumpun laipan.

[Micco]

Tee siihen pajeron nestepäähän oikeaan kohtaan kiinnitysraudalle kierteet.

[KunnanMies]

Työntämällä sisään ajamalla ulos siinä lyhykäisesti illan tapahtumat.
Jäi vielä nestepää vaihtamatta ei tosiaan tuolla turbolla(bmw 525tds:n)enempää hyödytä soppaa saada 0,8 ahdolla pakopaineet jo 1.5bar mutta muuten Virkku Ahdin ei juuri tarvitse odottaa maksimi ahtoja.
Enää jarrut, kaaret, takavinssi, valot, kompura, ja ja ja... eihän Nämä ikinä ole valmiita.
Löytyi myös vanhempien kätköistä aarre

[KunnanMies]

Tuskallisen hitaasti välillä edistyy.
Pakoputki saatu aikaiseksi nyt ilman mitään kumeja joustoosan jälkeen jos pysyisi paremmin mukana.
Snorkkeli uusiksi rosterista tiimin uuteen tyyliin
3 paikkaisuus muutos hyvällä mallilla keskipaikalle vielä Turvavyö.
Takavalot kun toimii taas bilteman ledit entisten tuhoutuneiden tilalle.
Eiköhän Tästä vielä kiire saada ennen Vuokatin kisoja.

[KunnanMies]

Jotain koitettu tehdä tässä. Katsastus remppaa, jarrujen läpikäynti takapyörän laakerit oli kokenut Exoduksen pari kardaanin ristikkoa, perien ja laatikoiden öljyt tuli vaihdettua samalla eteen vetarin stefa ja tietenkin hitsausta.
Takasivulasit tuli 2mm polykarbonaatti levystä.ja valaistustakin tullut suunniteltua.
Vielä viikko aikaa saada vuokrattiin valmiiksi

[KunnanMies]

Päivässä saa monta täysin hyvää suoraa putkea aivan mutkille.