|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#2
19.01.2018, 11:34
|
|||
|
|||
Miksi nopeuden säätö pitää olla porrastettu?
Lämpökytkin alavesiletkuun, kytkentälämpötila x astetta termarin nimellislämpötilan yläpuolelle, ja siitä releelle ohjaus. Tuo siis halvin ja yksinkertaisin. Toisena tulee kaksiasentoinen lämpökytkin ja vastus toisen ohjausreleen jälkeen joka pienentää tehon. Hella valmistaa pvm ohjattua relettä joka passaa normireleen tilalle, vaatii tietty ohjauksen lisäksi.
__________________
www.OFFROADOULU.com 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Jäähdytys neste katoaa | Nerd-O | Tekniikka & Jutustelu | 48 | 22.10.2013 10:48 |
| Hiluxin jäähdytys. | RIPAX | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 09.08.2013 08:24 |
| Rangen öljyt/jäähdytys? | vepele | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 01.04.2012 21:21 |
| Automaattilaatikon jäähdytys | Jii | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 01.08.2010 22:20 |
| Rangen jäähdytys nesteistä | vepele | Tekniikka & Jutustelu | 11 | 15.02.2006 18:48 |
Threaded Mode