|
|
|
|||||||
| Chit-Chat Tämä foorumi on tarkoitettu epämääräiseen jauhamiseen, eikä asian ole pakko liittyä suoraan offroadiin. |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
02.01.2018, 23:33
|
||||
|
||||
Ja tässä pieni kertausvideo kaikille sora ym.julleille aiheesta, a. Miksi se venttiili on olemassa joka estää alamäessä kippaamisen(siis varo) b. Mikä sen venttiilin virka on joka estää kipin nousun, kun vielä oisi puoli putkea jäljellä, c. Kyllä se perälauta aukeaa kun vaan nostaa kippiä ylemmäs. d. Ei se kaadu, se vaan hieman kallistuu ja e. Kyllä sieltä lavan alta kerkeää pois... Nam...öljyä... https://m.youtube.com/watch?v=P3ogvpO4m6Y
__________________
Oli kysymys mikä tahansa niin vastaus on TOYOTA V..tut se mitään heikkoa ole... Antsa. The member of Lahnajärven moottoriurheilusukeltajat Ry. Only tool you need to keep your TOYOTA running, is welding machine. Ostetaan Bj kuskin ovi. Pyyhkijän moottorin koppa. Jyrsitään Kantoja. Piikataan betonia eli tallin lattiat ym.Sekä muut Bobbari ja mönkkärityöt. 0500-752101/Antsa Honda Rincon 650 ym.Työmönkkärijorinat löytyy tästä Antsan Tuubi 
|
|
#2
03.01.2018, 13:55
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
|
|
#3
03.01.2018, 18:58
|
|||
|
|||
|
Kyllä aika karulta näytti se 90-kulmassa kippaavaa puolikas. Toimisto oli aika rutussa. Itsellä ekat kippaukset kesäpoikana jännitti kun ajettiin seulonta jätettä 4-akselisilla ja laatikko oli usein täynnä pelkkää kiveä ja pehmeälle pellolle ajettiin kippaamaan.
__________________
Näin kerran unta, ettei vi#u##anut yhtään! Toyotalla ei saa toosaa!
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Hybrid Mode