LC J120 kysymyksiä

[Mika_T]

Alkuperäinen kirjoittaja Hessu888

Osa noista on jo läpimätiä vaikka ei uskois. Paikallisen ruostesuojaamon mukaan heille on tullut sellasia 120:iä, missä on ollut niin paksussa ruosteessa koko pohja, että se olisi pitänyt hiekkapuhaltaa jotta ois saanut laitettua paksut suoja-aineet pohjaan, mutta pelti ollut jo harsomaista, joten eivät voineet enää puhaltaa ja laittoivat vaan kotelosuojaa ruiskulla kun muuta ei ollut tehtävissä. Takatukivarsien kiinnityskohdat taka-akselissa samoiten niin mätiä osassa, että joko tukivarret jo valmiiksi irti tai ne korvakot saa hakattua ruuvarilla kokonaan pois. Syynä näihin se, että uudempien autojen omistajat ei jaksa pestä niitä tukivarsien poteroita kertaa paria vuodessa hiekasta tyhjäksi, pestä pohjaa ylipäänsä eikä tietenkään panostaa tonnia ruostesuojaukseen silloin kun auto on ollut uus tai uudehko.

Nämä läpimädät on sitten usein päältäpäin katottuna täysin ruosteettoman näkösiä, joten kannattaa kyllä makoilla auton alla hetki ennen kuin päättää ostaako sen vai ei.

Nyt tässä nähnyt viiden j120n pohjan niin onhan nämä karmeaa katsottavaa
Onko näissä pohjassa uudeltaan mitään pohjamaalia kummempaa suojaa?

Just myin yli 10vuotta vanhemman HDJ:n jossa pohjasta ei löydy kämmenen alaa suurempaa ruostetta...

Alla olevan kuvan auton pohja ei ole noista katsotuista edes pahin.

[Mika_T]

Voiko näistä d4d koneista tukkia egr.n ilman vikatiloja?

[Topi1982]

Mulla on ihan samannäköistä alustassa.
Pinta ruostetta, oon tökkiny piikillä ja ei oo pehmyttä löytyny vm. 2004 ja n. 355 000km.

[Topi1982]

Osta uusi joku muun merkkinen, niin saat yösi rauhassa nukkua.
Mehtuu autona ei nyt niin vitun väliä ole, jos katsurille kelpaa.
Vanha viisaus: Jos haluat hyvän ja halvan, osta molemmat!

[Mika_T]

Juu. itekkin hommasin tuomosen maailmaa nähneen vehkeen.
Pintaruostetta alustassa vähän jokapuolella. Ei kuitenkaan pahin mitä näitä kattelin.
Pitää kattella miten tuon pohjan kävisi läpi. Olisko dinitrolin annitrol mistään kotoisin. Sen perään vähän mekaanista putsausta ja maalit päälle.

Yks vaiva... Pintakaasulla ahtopaineen mukaan kuuluva epämääräinen ujellus/volina, joka kuullostaa lähinnä siltä että joku vuotaa ahtopainetta. Esim imusarjan tiiviste tai välijäähyttimen halkeama.

Tänään käytin turbon imuputket pois eikä föönistä mitään hälyttävää löytynyt.
Samaten välijäähyn ja EGR venttiilin käytin pois. Se EGR näytti että vuotaa kalvorasian venttiilin puolelta kun oli puhaltanut siitä pikku huohotus reiästä nokea imusarjan päällekkin.
Ahtovuotojaki metästin. En löytänyt.

Reippaammin kiihdyttäessä ääni tuntuu katoavan tai peittyy vaan muun metelin alle ja turbon normaali kirkas vislaus kuuluu vaimeasti sisään.
Vedot on tallessa ja kaikki toimii.

Täytynee hommata jostain toinen turbo ja kokeilla vaihtaa se.

[Pertsa84]

Alkuperäinen kirjoittaja Mika_T

Juu. itekkin hommasin tuomosen maailmaa nähneen vehkeen.
Pintaruostetta alustassa vähän jokapuolella. Ei kuitenkaan pahin mitä näitä kattelin.
Pitää kattella miten tuon pohjan kävisi läpi. Olisko dinitrolin annitrol mistään kotoisin. Sen perään vähän mekaanista putsausta ja maalit päälle.

Yks vaiva... Pintakaasulla ahtopaineen mukaan kuuluva epämääräinen ujellus/volina, joka kuullostaa lähinnä siltä että joku vuotaa ahtopainetta. Esim imusarjan tiiviste tai välijäähyttimen halkeama.

Tänään käytin turbon imuputket pois eikä föönistä mitään hälyttävää löytynyt.
Samaten välijäähyn ja EGR venttiilin käytin pois. Se EGR näytti että vuotaa kalvorasian venttiilin puolelta kun oli puhaltanut siitä pikku huohotus reiästä nokea imusarjan päällekkin.
Ahtovuotojaki metästin. En löytänyt.

Reippaammin kiihdyttäessä ääni tuntuu katoavan tai peittyy vaan muun metelin alle ja turbon normaali kirkas vislaus kuuluu vaimeasti sisään.
Vedot on tallessa ja kaikki toimii.

Täytynee hommata jostain toinen turbo ja kokeilla vaihtaa se.

Joo mulla ihan samanlainen ominaisuus, mitään syytä en ole löytänyt. Kiinnostais tietää onko tämä normaalia vai ei?

[Pertsa84]

Mulla on ihan sama ominaisuus, ja samat paikat olen tutkinut. Ois mukava tietää onko normaalia vai ei?

[Mika_T]

http://vidmg.photobucket.com/albums/...827_200744.mp4

Huonosti kuuluu se "vollotus" mutta jotain kuitenkin.
Turbon normaali vislaus kuuluu hiljasesti mutta ei tarttunu videolle.

Kuullostaa lähinnä siltä että joku laippaliitos vuotaa paineen noustessa.

Vapaalla kierrättämällä ei kuulu. Vasta kun koneella on kuormaa ja ahtopaine nousee.

[Mika_T]

http://www.ebay.co.uk/itm/FOR-Toyota...0AAOSwYSRZkq2w

Onkohan nämä aivan täyspaskoja turboja jo uutena?
Ei ole paha hinta tuo 300 puntaa jos toimii.

[Hessu888]

Alkuperäinen kirjoittaja Mika_T

Pintaruostetta alustassa vähän jokapuolella. Ei kuitenkaan pahin mitä näitä kattelin.
Pitää kattella miten tuon pohjan kävisi läpi. Olisko dinitrolin annitrol mistään kotoisin. Sen perään vähän mekaanista putsausta ja maalit päälle.

600€ maksoin muistaakseni talvella ruostesuojaamoon kun hiekkapuhalsivat koko alustan akseleineen ruosteista, vetivät epoksit, pesivät rungonkin sisältä ja sen jälkeen kaikki Finikor ruostesuoja-aineet joka paikkaan (kotelosuojat ja massat). Ystävällisesti valokuvasivat vielä kaikki työvaiheet muistitikulle ja ojensivat takuutodistuksen lapaan. Ei paljoa tuntipalkoille ois päässyt jos ite ois tehnyt.

[Mika_T]

No ei ole kyllä ollu paha hinta ollenkaan.

Tämä näky olevan ruostesuojattu 2004. Mutta eipä ole jokapaikkaa pelastanu.

[Mika_T]

https://flic.kr/p/XBG1Vh


No niin näkyykö tuo linkkihirviö?
Siinä kuuluu se turbon ujellus.

[Vekku08]

Alkuperäinen kirjoittaja Hessu888

600€ maksoin muistaakseni talvella ruostesuojaamoon kun hiekkapuhalsivat koko alustan akseleineen ruosteista, vetivät epoksit, pesivät rungonkin sisältä ja sen jälkeen kaikki Finikor ruostesuoja-aineet joka paikkaan (kotelosuojat ja massat). Ystävällisesti valokuvasivat vielä kaikki työvaiheet muistitikulle ja ojensivat takuutodistuksen lapaan. Ei paljoa tuntipalkoille ois päässyt jos ite ois tehnyt.

Pystyykö linkkaamaan puljua, jossa käytit auton, kun pitäisi tarjousta pyytää omalle autolle vastaavasta operaatiosta?

[Mika_T]

Mikä öljy sopii nelivaihteiseen automaattiloovaan? Ja paljonko menee?
Onko turbiinissa proppua?

Mitään noita en ole kerennyt tutkia.