Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Ippe69
En tiiä, kun ite käytin messinkisiä eikä niiden kanssa ollu ongelmia. Ei tosin autokaan ollu kovin montaa vuotta. Tämän keskustelun innoittamana ajattelin nykyiseen autoon vaihtaa niin pitkät mutterit, että koko pinnapultti jää mutterin sisään. Harvemmin se pinnapultti mutterin alta ruostuu. Mulla on tosin helpompi tilanne, kun on normaali kierre ja enempi tilaa, saa mutterit rautakaupan hyllystä.
|
Juu katos kun on "peltisaja" eli putkesta hitsattu jonka päässä turbo,esiintyy lämpö vetelyä sen verran et messinkimutteri tuppaa löystymään ja tilaa ei ole lukko muttereille.
16.07.2017, 23:13
Samanlaisia viestiketjuja
Threaded Mode