Yleistä jorinaa suzukeista

[antti_boy]

Alkuperäinen kirjoittaja Pajares

Sanoisin että tehon ja iskutilavuuden määrittelyyn voidaan käyttää saman mallisarjan eri moottoreita.

?Voisko joku vahvistaa tän ettei tuu höpötettyä ihan puuta heinää?


Voit käyttää samurain leveyttä kunhan todistat että se kuuluu samaan mallisarjaan.

Miten noiden moottorin vaihtojen kans nykyään menee?
Itellä vähän kiinnostais seuraavat moottori vaihtoehdot:
- G13BB 1298cc 84hp
- G16B 1590CC 94.6hp

Miten noiden muutoskatsastamisen kanssa? Ei taida kestää lyödä faktoja pöytään vaan mentävä varovasti verraten sj413 moottorin että sama 1.3 moottori se on Vai meneekö dynotteluhommiksi?


Vertailumoottorin tehot siis joko 64hp eli max 76,8hp tai 70hp jolloin 84maksimi. Tosin tosta alla olevasta lapusta ei löydy ku 64heppanne malli.

[Pajares]

Alkuperäinen kirjoittaja antti_boy

Miten noiden moottorin vaihtojen kans nykyään menee?
Itellä vähän kiinnostais seuraavat moottori vaihtoehdot:
- G13BB 1298cc 84hp
- G16B 1590CC 94.6hp

Miten noiden muutoskatsastamisen kanssa? Ei taida kestää lyödä faktoja pöytään vaan mentävä varovasti verraten sj413 moottorin että sama 1.3 moottori se on Vai meneekö dynotteluhommiksi?


Vertailumoottorin tehot siis joko 64hp eli max 76,8hp tai 70hp jolloin 84maksimi. Tosin tosta alla olevasta lapusta ei löydy ku 64heppanne malli.

Toi lappu riittää vallan mainiosti leimaamiseen.

Koneen tiedot kun toimitat g13bb suzuki wagon r mallista(valmistenumero/alkuperäinen ohjekirja tai muu luotettava lähde),jossa teho on imoitettu 76hv.

Ihan sama peruskone,Imusarja on ainoastaan erilainen...

Ruiskusamurain teho on 71hv? joten sitäkin voi käyttää verrokkina.

[ETL]

Vanha alkaa olemaan aivan tyhjä. Onko joku kohtuuhinnalla löytänyt jostain sopivaa ohjausiskaria kyseiseen autoon? Ei tunnu olevan alkuperäisiä juurikaan saatavilla.

[Heguli]

Alkuperäinen kirjoittaja ETL

Vanha alkaa olemaan aivan tyhjä. Onko joku kohtuuhinnalla löytänyt jostain sopivaa ohjausiskaria kyseiseen autoon? Ei tunnu olevan alkuperäisiä juurikaan saatavilla.

Muistaakseni tuolta itse hankin: http://www.ebay.com/itm/Suzuki-LJ80-...dZVXW2&vxp=mtr

Ja kotimaasta: http://www.cros4wd.fi/OrigamiDEAL/in...2,42,170&lang=

[vauhtipete]

Alkuperäinen kirjoittaja ETL

Vanha alkaa olemaan aivan tyhjä. Onko joku kohtuuhinnalla löytänyt jostain sopivaa ohjausiskaria kyseiseen autoon? Ei tunnu olevan alkuperäisiä juurikaan saatavilla.

http://www.4x4parts.fi/ohjausiskunva...000074519.html

[Luzzuki]

Olis tarkoitus maltillisesti korottaa -98 samuraita tuuman tai kaks, mites on käykö jimnyn korotus jouset samuun ja tarviiko iskareita vaihtaa? Entäs tarviiko caster puslia noin vähällä korotuksella?

Alkaa pänniin tuo olematon jousitus kun ajaa pieneenkin töyssyyn tai kuoppaan tiellä tai mettäautotiellä niin jousitus lyö heti akselit päin pohjaanlyönti kumia, joustovara kun on jotain 10cm:n luokkaa tai vähemmän.

[Palex]

Taitaa vähän heikonlaista olla tuo korotussarjojen tarjonta coily-samuraihin... Ausseista löytyy kyllä jonkunmoisia sarjoja, enemmän tai vähemmän korottavina. Jotain 40mm korottavia löytyy pelkkiä jousia ja iskareita, mutta isommissa korotussatseissa näyttää tulevan säädettävää panhardia ja pidempää jarruletkua yms mukana. Mutta kyllä iskaritkin kannattaa vaihtaa aina korotuksien yhteydessä, vaikka jostain jotain irtojousia löytyiskin. Casteria ei välttämättä tarvi muutella maltillisilla korotuksilla. Ajelee ensin ja toteaa itse, että miten paljon korotus ohjaukseen vaikuttaa ja tekee sen pohjalta sitten ratkaisunsa.

Jimnyn sarjat ei käy, kun Samuraissa on se coil-over viritelmä edessä. Takapään rojuista en tiedä vaikka käviskin...

[4WD]

Onko joku yhdistänyt toyotan 4K:n ja suzuki samurain vaihdelaatikon ?
Suikassa nyt paikalla 4K ja toyotan oma laatikko joka on tolkuttoman pitkä. Helpointa taitaisi olla laittaa sekä samurain kone ja laatikko, mutta 4K on nyt otteessa ja tekisi mieli säilyttää se.