LJ/RJ Omistajat tänne!

[Hessu888]

Alkuperäinen kirjoittaja Micco

Taas kyselen asiaa jota monesti ennenkin kysyny. Nyt kun porukka noita lasiasioita täs touhuu, niin onko jollain tullut vastaan jossain putiikissa et ois tarjolla yksiosaiset takasivulasit. Sellaisia haaveillut kun noi liukulasien kiskotkaan eivät ole ikuiset.

On niitä ainakin tehty ja Norjaan menny kaikki kiinteillä laseilla. BJ70 ja HZJ70-malleista käy myös. Ulkomailta saattais helpoiten löytää.

[-JoNe-]

Voisko joku kertoa mistä on nestekierto otettu ct20 ahtimelle lj:ssä..? Tarkoitus on hiluxin 2l koneeseen ahdin survoa. Kuva olis kiva jos jollain olis heittää.

[Micco]

Täältä selvinnee hiukan. Siitä tötsästä missä on termari lähtee toinen putki ja meniskö toinen jakopään tausta kotelossa olevan vesiletkun yhteyteen.
http://www.japan-parts.eu/toyota/eu/...r-water-outlet

Tässä kuvassa näkyy oletettavasti tuossa letkulähdön vieressä oleva paikka.

http://www.japan-parts.eu/toyota/eu/...r-water-outlet

Naamakirjaa jos näet niin tässä näkyy molemmat, alempikin jotenki kun osaa oikein kattoa.
https://www.facebook.com/mikko.heino...type=2&theater

[kauha-apina]

http://www.euro4x4parts.com/toyota_p...mp_rebuild_kit
onko kellään kokemusta kyseisestä sarjasta?

[Krisse]

Mulla ei o. Mut jos kuumasta koneesta kadonneita öljynpaineita etit niin saat viisariin helpommalla eloa vaihtamalla uuden anturin.

[kauha-apina]

Alkuperäinen kirjoittaja Krisse

Mulla ei o. Mut jos kuumasta koneesta kadonneita öljynpaineita etit niin saat viisariin helpommalla eloa vaihtamalla uuden anturin.

joo,tuo on kyllä ollut tiedossa ja paineet ollu ennen koneen purkua semmoset niin kun ne näissä 2l-t koneissa yleensä on.
olen tekemässä yhtä ns. väliaikais/varamoottoria ja purkaessani sitä huomasin että kampiakselin päässä oleva ratas joka ö-pumppua pyörittää on aikalailla kuluneen oloinen.
samalla kun sen laittais uuden niin korjautuisi myös tuo stefan kohta mihin on kulunut aika syvä ura.
onkohan tuo ratas ihan vaan krymppisovitteella tuossa kampuran päässä kiinni?

[Marso]

Alkuperäinen kirjoittaja kauha-apina

Onkohan tuo ratas ihan vaan krymppisovitteella tuossa kampuran päässä kiinni?

Vaikuttaisi vahvasti, että krympillä vain, en usko, että ovat laakeriliimaa/vastaavaa käyttäneet. Itsellä ainakaan ei ollut jälkiä liiman käytöstä. Jos kampura on irti niin hallin kattoon roikkumaan vauhtipyörän päästä, kädellä pyörimään ja pikkasen tohoa tuohon rattaaseen niin tippuu tuollainen pikkukappale helposti.

[Ab3]

Alkuperäinen kirjoittaja kauha-apina

onkohan tuo ratas ihan vaan krymppisovitteella tuossa kampuran päässä kiinni?

Männäviikolla tein RJ:n koneeseen (22re) ketjurempan kun oli kiristin hajonnu ja ketju päässy virahtaa niin hypänny pari hammasta..

Kampiakselin päästä hihnapyörä irti, ja öljypumppu lähtee muutamalla pultilla irti. Öljypumppu lähtee käsin vetämällä (ilman apuvälineitä) ihan nätisti irti ja suosittelen kerralla vaihtamaan koko öljypumpun kerran on ''paikat auki''.

Oletuksena tässä viestissä että sulla on vissii 2LT ja mulla 22R, liekkö öljypumput samanlaiset?


*EDIT*
Selasin jälkiviisaana googgelia ja ei näytä kyllä samanlaiselta... förgetit, my bad.