Millaista autoa ja miten kuormattuna sitä saa ajaa C1-kortilla?

[Jappi]

Samalla lailla ne henkilöauton kärrytkin punnitaan tien päällä jos epäillään ylikuormaa. Tuon korttihomman osalta kannattaa muistaa että kortin riittävyys katsotaan otteen kokonaispainoista, eli sillä senhetkisellä kuormauksella ei ole merkitystä. Eli tietääkseni sitä traileria ei saa vetää tyhjänäkään B kortilla jos kokonaismassa otteessa ylittää 750kg.

[WinChester]

Alkuperäinen kirjoittaja Jappi

...Eli tietääkseni sitä traileria ei saa vetää tyhjänäkään B kortilla jos kokonaismassa otteessa ylittää 750kg.

Joo ei saa mutta on jo melkonen järkäle se jarrukärri, joka painaa päälle 750kg tyhjänä.

[f250]

eikös kaikki katota rekkariotteesta painojen mukaan mitä saa vetää milläkin ja aina kokonais massan mukaan ei oma painon. näin ainakii on tien päällä mulle sanottu mut onneks korttiluokat riittää vaikka ajelis omala c1 rekatula autola

[Swoop]

Tää on just tätä kun pitää kaikki pykälät sorvaa niin vitun hienoksi että kaikki sitä lukevat on yhtä paljon oikeassa kun väärässäkin. Sitten kohta kun poistuu otteetkin niin sithän tää vasta selkeeks menee.

[WinChester]

Alkuperäinen kirjoittaja f250

eikös kaikki katota rekkariotteesta painojen mukaan mitä saa vetää milläkin ja aina kokonais massan mukaan ei oma painon. näin ainakii on tien päällä mulle sanottu mut onneks korttiluokat riittää vaikka ajelis omala c1 rekatula autola

Kokonaismassasta kieltämättä noissa puhutaan, mutta aika veemäinen poliisi pitää olla jos tyhjän alle 750kg trailerin siirrosta rankaisee pelkän B-kortin haltijaa.

Alkuperäinen kirjoittaja hiluvitkutin

Saa ha:lla vetää ilman e:tä enemmänkin kuin 750 kg.
Yhdistelmän kokonaispaino ei saa ylittää 3500kg ja veturin oltava painavampi kuin vedettävä. Mutta ainakin sen 750kg saa kiskoa.

Joo niinpäs muuten onkin. Tää näköjään mikään helppo homma ollutkaan. Mulla kun oli/on (A)BE-kortti niin en tullut ajatelleeksi.

Vähän menee kyllä off-topiikiksi, mutta varsinainen asia tuli kyllä jo selväksi, joten menköön.

[hiluvitkutin]

Eipä ne seriffitkään tiedä sitä välttämättä.
Kerran istuin maijassa aika pitkään ja asiasta väiteltiin, ja vaikka lakikirjaa lukivat niin ei meinannu koukerot heillekkään avautua.

[Nikuzai]

Alkuperäinen kirjoittaja WinChester

Kokonaismassasta kieltämättä noissa puhutaan, mutta aika veemäinen poliisi pitää olla jos tyhjän alle 750kg trailerin siirrosta rankaisee pelkän B-kortin haltijaa.

Mites se passat lavetti menikään ja punnitusmassa vetohetkellä oli alle 3500kg jonka mukaan se sen kärryn passatin perään otti

Sit ois ollut laillinen kuormaus jos se traileiri ois laitettu 750kg jarruttoman muulin päälle ja liikenteeseen


Se tosiaan on nykyään sentään viisaampi, et saan siirtää opelilla max 3,5 tonnista 800kg traileria, kun opelissa riittää jarrullisen 1400kg vetopainot, mutta vain kun mulla on pikku-e
Ja se, että saan vaikka lainassa olevalla 400kg omapainosella ansemms;illa saan vetää tonnin kuormallisena vaikka kokonaismassa oiskin 3500kg

[hiluvitkutin]

Saa ha:lla vetää ilman e:tä enemmänkin kuin 750 kg.
Yhdistelmän kokonaispaino ei saa ylittää 3500kg ja veturin oltava painavampi kuin vedettävä. Mutta ainakin sen 750kg saa kiskoa.

[Ippe69]

Kortin riittävyys katsotaan ajoneuvojen rekisteriotteista kokonaismassojen kohdalta. Ajoneuvoyhdistelmän laillisuus taas todetaan punnitsemalla. On varma tieto, mutta en nyt viitsi puhelimella alkaa etsimään pykäliä. Eli tyhjääkään kärryä ei saa vetää ilman pikku-eetä jos otteen kokonaismassat menee yli 3500kg. Mutta esim. 1500kg vetävällä autolla saa hinata 3500kg kärryä, kunhan todellinen massa ei ylitä 1500kg. Näitä tuli selviteltyä kun lavettikärryn ostoa suunniteltiin.

[tekniikkamies]

Alkuperäinen kirjoittaja WinChester

Joo ei saa mutta on jo melkonen järkäle se jarrukärri, joka painaa päälle 750kg tyhjänä.

750 kiloa tuntuu kevytperävaunuun verrattuna suurelta kärryn painolta, mutta heti jos on vähän varustellumpi kärry vaikka joku Saris PKL-40, jolla voi kipata multaa ja polttopuita sähköhydraulisesti, näyttäs olevan 995 kiloa. Hinta myös pompsahtaa samalla kun kärry ei ole enää "ohutta peltiä" myös runkorakenteiden osalta.

[Uazmies]

Alkuperäinen kirjoittaja WinChester

Joo ei saa mutta on jo melkonen järkäle se jarrukärri, joka painaa päälle 750kg tyhjänä.

Ei mitenkään tavaton, tukevin kärry jota olen vetänyt painaa tyhjänä 1140kg. Kantavuutta paperilla siis 2360kg ja todellisuudessa paljon paljon enemmän.

[JiiPee]

Alkuperäinen kirjoittaja WinChester

Ropsahti eilen inssi läpi ja nyt on taskussa väliaikainen C1-kortti!
...
Onko näkemyksiä / kokemuksia aiheesta?

Topikin aiheena on "Millaista autoa ja miten kuormattuna sitä saa ajaa C1-kortilla?".

Eikö tätä aihetta ja autoon liittyviä kytkentäpainoja ole käyty läpi siellä C1-koulutuksessa?