HJ 60 löytö navetan takaa

[fournier]

samannäköinen oli mullakii hj60 , ei muuta ku raakaa työtä nii tulee varsin hyvä. Kylkien yläosaan vaan uutta peltiä ja korimassaa rakoon.Maalia pintaan ja sisäpuolelta kotelosuojaa katon ja kylkipellin välistä.

[Hessu888]

Jos ei itellä ole mielenkiintoa tai uskallusta katon vaihtoon, niin kannattaa kysästä lähiseutujen kolarikorjaamoista paljonko veloittavat. Ei ole välttämättä paria satkua enempää jos täytetyönä tekevät eikä ole hoppu. Ite tekee sitten tinailut jne.

Mieluummin vaihtaa ehjän katon kuin jättää yhtäkään sellasta kohtaa, mistä saattaa alkaa pukkaa mätää kalliista maalista läpi.

[Samppahj]

Alkuperäinen kirjoittaja fournier

samannäköinen oli mullakii hj60 , ei muuta ku raakaa työtä nii tulee varsin hyvä. Kylkien yläosaan vaan uutta peltiä ja korimassaa rakoon.Maalia pintaan ja sisäpuolelta kotelosuojaa katon ja kylkipellin välistä.

Korimassaa tuolla tippalistan alla ravossa oliki kunnon palko, ku vertaa mitä varaosakopassa on tehtaan jäljiltä.

Alkuperäinen kirjoittaja Hessu888

Jos ei itellä ole mielenkiintoa tai uskallusta katon vaihtoon, niin kannattaa kysästä lähiseutujen kolarikorjaamoista paljonko veloittavat. Ei ole välttämättä paria satkua enempää jos täytetyönä tekevät eikä ole hoppu. Ite tekee sitten tinailut jne.

Mieluummin vaihtaa ehjän katon kuin jättää yhtäkään sellasta kohtaa, mistä saattaa alkaa pukkaa mätää kalliista maalista läpi.

Näin teen. Enkä ny tiiä onko yhtään sen enempää työtä siinä, mitä alkaa ite seppimään peltiä tippalistan alle. Mielenkiintoa kyllä on ja kaippa se uskalluski tulee ku tarpeeks henkisesti valmistautuu. Tässä on ny aikaa motivoitua sillä aikaa ku ettii jos löytys parempi katto, mitä varaosakopassa.

[Gravehill]

Yhden hoojiin katon vaihtaneena voin sanoa ettei ole oikeestaan pahakaan homma. Ei kannata koko koria sen katon takia hylätä.

[Samppahj]

Alkuperäinen kirjoittaja Gravehill

Yhden hoojiin katon vaihtaneena voin sanoa ettei ole oikeestaan pahakaan homma. Ei kannata koko koria sen katon takia hylätä.

Tossa on pohja niin hyvä, että en mieluummin vaihdan tuohon katon, ku alan parsimaan pohjaa hyväkattosesta kopasta.

[Samppahj]

Irrotin ylemmän takaluukun. Päivän piristys. Se oli hyvässä kunnossa. Tiiviste oli vähä huono tosin.


Luukun takaa paljastui lisää katon vaihtoa puoltavaa hapettumaa.



Katon vaihtoa silmällä pitäen kokeilin irrottaa A-pilarin tippalistan. Varaosakopassa oli vähä ruskeaa väriä puskenu maalin läpi tippalistan alta. Kun sen päästää irti, nii pääsee suojaamaan taustat.

Loppukevennyksenä pitkään vaivannu pellinpala, joka on hitsattu takakylkeen.


Mikähän tässäki on ollu ideana

[Nikuzai]

Alkuperäinen kirjoittaja Samppahj

Loppukevennyksenä pitkään vaivannu pellinpala, joka on hitsattu takakylkeen.
Mikähän tässäki on ollu ideana

Joko webaston polttoainetankin täyttöreikä tai sitten trukki piikit kyljestä läpi