Ford F150 (GM vapaa rypsiporsas)

[fordisti]

Alkuperäinen kirjoittaja PitBull

Koitetaampas saada tänne hiukan tekstiä aikaiseksi.
Tuli hommattua tallin täytteeksi tuommonen -77 vuoden Fordi. Sitä nyt aletaan ensin tutkimaan ja sitten varmaan hutkitaan.
Aikaisemmin on tullut Jeeppejä, Suzukia ja Toyota BJ:tä rakenneltua. Fordeista en tiedä juuri mitään.
Pellin alla pitäisi olla 351 kone ja sen jatkeena C6. Takana Fordin 9" ja edessä Dana 44HP. Näiden tietojen todenperäisyys selvitellään lähiaikoina.
35" tassut ja 75mm korinkorotus oli jo otteessa.
Runko vaikutti varsin terveeltä, pellit hiukan happamia. Jos jollain nurkissä terveempää peltiä oviin ja etulokasuojiin niin saa tarjota.
Nelikurkkuinen kaasutinkin kelpaisi.

löytyisi kaasari holley 600cfm ,otettu 351 windsorin päältä 120e vois olla sopiva hinta ? jos kiinnostaa

[PitBull]

Kaasari voisi olla passeli, palaan asiaan jahka sopivan imusarjan yms. löydän.

Virranjakajan kansi ja pyörijä tuli vaihdettua eilen jonka seurauksena kone hörähti ekan kerran käymään. Kyllähän se kasin ääni saa hymyilemään vaikkei ihan tasaseen/kaikilla käynytkään.

Hiukan olisi peltihommiakin tiedossa... joku aikaisempi omista on vissiin ollu pakkelikaupan paras asiakas

Fordin 400:sen kampiakselin voisin ostaa myös

[Mase]

Alkuperäinen kirjoittaja PitBull

Kaasari voisi olla passeli, palaan asiaan jahka sopivan imusarjan yms. löydän.

Virranjakajan kansi ja pyörijä tuli vaihdettua eilen jonka seurauksena kone hörähti ekan kerran käymään. Kyllähän se kasin ääni saa hymyilemään vaikkei ihan tasaseen/kaikilla käynytkään.

Hiukan olisi peltihommiakin tiedossa... joku aikaisempi omista on vissiin ollu pakkelikaupan paras asiakas

Fordin 400:sen kampiakselin voisin ostaa myös

Vaikuttaa hyvältä, 408 stroker

Pikkusen on aurinko näköjään virttänyt peltejä Se mun vanhan pickarin hytti oli Järvenpäässä myynnissä aika lähiaikoina, oli ainakin silloin joskus täysin ruosteeton ja siisti...

[PitBull]

Alkuperäinen kirjoittaja Mase

Vaikuttaa hyvältä, 408 stroker

Ou jea!

Lavan pituuksista en tiedä montaako sorttia on. Tuossa lava sisältä hyväkuntoinen, pintapellit vain kadonneet

[PitBull]

Ottaa moottorin pois....
On vissiin ollu pakoputkiklemmarit kadoksissa kun on pitänyt hitsaamalla tehä koko hiton putkisto.
Korin ja rungon välissä olevat puslat lienee syytä uusia myös, näyttää metalli kadonneen paikoitellen ja kumit hapertuneet jo aikoja sitten.

[PitBull]

Lava on sen verran hapan ettei korjaaminen innosta. Miten olis flatbed?
Mites laki tuota -77 avolavapakettiautoa kohtelee? Saako runkoa lyhentää? Onko lavalla joku minimi mitta?
Otteessa lukee lavan laitojen kokeus 49cm.

[PitBull]

Koneen osia odotellessa on lysti tehdä mätähommia, niitä tuntuu riittävän.
Hytti ja runko on aikoinaan yhdistetty pulteilla ja kumipuslilla. Joku (varmaan sama henkilö jolla pakkelia ja uretaania varastossa) on lisänny kumipuslien päälle 75mm korottavat palikat. Ihan kiva homma, mutta olisi voinut samalla vaikka pultit uusia ja ruosteita korjailla. Ei meinaan kovin paljon metallia puslien alta löytynyt ja pultit oli kaventuneet n 4mm paksuiksi.
Tuossa kuosissa kun olisi kivikossa alkanut ryskäämään ni hytti olisi irronnut melko pian.
Sähköliimalla uutta metallia, uudet pultit ja uudet kumipuslat ni kyllä se siitä.

[Mase]

Alkuperäinen kirjoittaja PitBull

Lava on sen verran hapan ettei korjaaminen innosta. Miten olis flatbed?
Mites laki tuota -77 avolavapakettiautoa kohtelee? Saako runkoa lyhentää? Onko lavalla joku minimi mitta?
Otteessa lukee lavan laitojen kokeus 49cm.

Tollasta kuolasin King of Hammersissa, ei pöllömpi flättärinäkään kun sen näkee luonnossa

[Gary Grand]

Alkuperäinen kirjoittaja PitBull

Hiukan olisi peltihommiakin tiedossa... joku aikaisempi omista on vissiin ollu pakkelikaupan paras asiakas

On kyllä vähän päivettyneempää peltiä nyt piiloteltu..
EDIT
Mua jäi vaivaamaan tuo lavan pituus..
Onko se pitkä vai lyhyt, vai onko taunuksissa jotain siltä väliltäkin?
Mulla vaan makaa tarpeettomana Pendalinerin lavakaukalo pitkään.