Kuorma-autoihin talvirengaspakko 2.1.2017

[H&K]

Alkuperäinen kirjoittaja tekniikkamies

Yksi eroista muiden joukossa liittyy vierimisvastukseen ja sillä vaikutus polttoainekuluihin.

Nuo raskaankaluston renkaat on juurikin optimoitu vierimisvastuksen/polttoainekulutuksen kannalta. Eroja tulee kulumiskestävyyden vs pidon välillä, ei vierintävastuksesta ja sen vaikutuksesta polttoaineen kulutukseen. Ne erot on eri renkaiden välillä mitättömän pieniä.

[turakki]

Aika paljon paremmassa kuosissa on isojen autojen talvirengaspuoli nyt, kuin pari kymmentä vuotta sitten. Eipä tuo pykälä taida monenkaan asiallisen yrittäjän arkea hetkauttaa.

Eipä se noktop vetävissä paskempi olekaan. Väittäisin paremmaksi, kuin nykyisen työkalun uusia misukoita. Mitkäs olisi etupäähän hyvät tuollaiseen 19t pikkuautoon? Michelin ei ainakaan vakuuttanut. Kilometrikestolla ei ole väliä, nämä vanhenevat, ennen kuin kuluvat.

[Jonzkuu]

Ainakin meillä päin tääs kuusamon seulla on ollu jo nuo talvirenkaat alla jo syksystä asti. Ainakin meidän virmassa, edessä jopa nastarenkaat tukkiautoissa. Ku kelit vaihtelee parhaimmilllaan +10--30 celcciukseen niin kannattaako edes ajatella tukinajoa kesä renkailla talvella tääl päin kun sattuu jopa lunta olemaan jonkin verran. Ja jos ei mee nii onhan ne ketjut kelille kuin kelille

[Jonzkuu]

Alkuperäinen kirjoittaja turakki

Aika paljon paremmassa kuosissa on isojen autojen talvirengaspuoli nyt, kuin pari kymmentä vuotta sitten. Eipä tuo pykälä taida monenkaan asiallisen yrittäjän arkea hetkauttaa.

Eipä se noktop vetävissä paskempi olekaan. Väittäisin paremmaksi, kuin nykyisen työkalun uusia misukoita. Mitkäs olisi etupäähän hyvät tuollaiseen 19t pikkuautoon? Michelin ei ainakaan vakuuttanut. Kilometrikestolla ei ole väliä, nämä vanhenevat, ennen kuin kuluvat.

Itsellä on alla nyt Continentalit (Jos löytyy kokoja!) nykysessä GR patukassa ja on ainakin paremmat pidoltaan kun Nokialainen tai Michelini. Renkaiden iästä ei ole itselläni omassa autossa mitään tietoa mut pysähtyy ja kiihtyy niinku 1.1 bar ahtava y60 patukka menee

[Samsonite]

Alkuperäinen kirjoittaja Jonzkuu

Itsellä on alla nyt Continentalit (Jos löytyy kokoja!) nykysessä GR patukassa ja on ainakin paremmat pidoltaan kun Nokialainen tai Michelini. Renkaiden iästä ei ole itselläni omassa autossa mitään tietoa mut pysähtyy ja kiihtyy niinku 1.1 bar ahtava y60 patukka menee

Nyt kannattas ehottomasti kokkeilla noita kummeja kuorma-autossa. Laskis vaikka vielä ahtoja niin pito paranis.