![]() |
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Joo mulla on tollanen viritelmä jossa on yhdistetty alkuperäinen tanko ja hj:n tanko. Mut kun laitat tehostetun ohjauksen niin voimat ovat suurempia kuin ennen. Joten tuo alkuperäinen tanko sellaisenaan on liian heikko.(ainakin eilen yhestä bj:stä se taipui kuin heinä ku oli vähän tilannetta). Ellet sitten samalla vahvista sitä. Kaikista paras vaihtoehto on tehdä niinkuin esitit asian. Eli kunnon jämerästä putkestä johon sorvissa sisäkierteet ja kaiken lisäksi se on laillinen.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
|
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| M: Bertan akselit.. | offipete | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 11 | 11.10.2007 13:16 |
| bertan tyhjäkäynti | ahku | Tekniikka & Jutustelu | 8 | 02.03.2006 12:32 |
| M:Bertan osia | Ipe64 | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 17.12.2005 16:11 |
| bertan akut | ahku | Tekniikka & Jutustelu | 24 | 22.11.2005 01:41 |
| bertan rassausta | upi7 | Tekniikka & Jutustelu | 10 | 29.08.2005 07:18 |