Yleistä jorinaa suzukeista

		Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Yleistä jorinaa suzukeista

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Työkalut

Etsi tästä viestiketjusta

Näkymä

#11

08.11.2016, 06:49

EihänJohan EihänJohan ei ole kirjautuneena

Aloittelija

Rekisteröitynyt: 06.11.16

Sijainti: Huittinen

Viestit: 11

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Heguli

Äkkiseltään sanoisin, että alkuperäiset etujouset on karvan verran suoremmat kuin takajouset. Riippujen pituutta muuttamalla saa helposti auton vaateriin jos tarvetta. Noi taotut jouset kuuleman mukaan kun tuppaa oikenemaan ajan kanssa. Tosin niin tekee kaikki jouset mutta taotut kaiketi nopeiten.

Juu kyllähän ne painuu varmaan siitä taas, mutta eikö kylmänä takominen kuitenki lehtijousien elvytykseen se "oikea" tapa ole.

Luokat

samurai, sj410, sj413, suzuki, yleistä

« Edellinen viestiketju | Seuraava viestiketju »

Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 2 (0 jäsentä and 2 vierasta)

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju	Aloittaja	Foorumi	Vastauksia	Viimeisin viesti
Miksi Disco1 tai Defe ei soveltuisi offikäyttöön?	Sirernog	Tekniikka & Jutustelu	188	20.04.2012 20:30
Kassillinen tyhmiä kysymyksiä,...	regular	Tekniikka & Jutustelu	5	13.05.2007 22:13
Bj-40 murros ja sarja tyhmiä kysymyksiä		Tekniikka & Jutustelu	2	25.06.2006 17:18
Bj-75 , kysymyksiä ??( tyhmiä )	Palde	Tekniikka & Jutustelu	6	02.02.2005 19:17
Tyhmiä kysymyksiä	Kupla	Tekniikka & Jutustelu	11	13.09.2004 13:47

Sivu luotu: 07:46 (GMT +2).