G-miehet huomio ! (Kysymyksiä G-Mersusta)

[Noppe]

Alkuperäinen kirjoittaja Ippe69

Vaihdekeppi liikkuu nyt normaalisti, mutta ei nyt suostunu vaihtamaan isompaa pykälää. Ekan kymmenen kilometriä ajoin ykkösellä, sitten vaihtoi kakkoselle. Sillä mentiin loput 20km. Pakko-ohjauksellakaan ei vaihda muita vaihteita, aina on kakkonen päällä kun eteenpäin ollaan menossa. Öljyä on riittävästi, vähän liikaaki. Jokunen tuhat sitten vaihdettu ja suodatin samalla. Aiemmin on kolmosen ja nelosen välillä vaihtaminen ollut kylmänä nihkeää, oletin sen olevan ominaisuus. Aiemmin ei ole lämpimänä oireillut.

Eihän laatikon ohjausvaijeri ole jotenkin jumissa? Vaikuttaa aika ratkaisevasti vaihteen vaihtumiseen.

[Ippe69]

Alkuperäinen kirjoittaja Noppe

Eihän laatikon ohjausvaijeri ole jotenkin jumissa? Vaikuttaa aika ratkaisevasti vaihteen vaihtumiseen.

Tuntuis liikkuvan normaalisti, kun konehuoneen puolelta vetää niin tulee kevyesti ja vetää takaisin kun löysää.
Laskin juuri öljyt ja irroitin öljypohjan. Öljyn seassa on vähän hienoa metallijauhetta. Liekkö "normaalia kulumista" vai eikö sais olla ollenkaan?

[tdi]

Kokeile rasvaa ne vivustot, kato ettei kickdown nappi ole jääny pohjaa ja tarkista laatikon alipaineletkut.
Linkkiä aiheesta. http://www.mersuforum.net/forum/view...=56228&start=0

[Ippe69]

Alkuperäinen kirjoittaja tdi

Kokeile rasvaa ne vivustot, kato ettei kickdown nappi ole jääny pohjaa ja tarkista laatikon alipaineletkut.
Linkkiä aiheesta. http://www.mersuforum.net/forum/view...=56228&start=0

Eikös sen alipainemolikan ajatus ole pehmentää vaihtoa osakaasulla? Olen ainakin ymmärtänyt, ettei sillä ole muuta virkaa. Mulla on letku laatikosta siihen pumpun kyljessä olevaan molikkaan, mutta siihen ei tule alipainetta. Kickdownin johto oli näköjään ollut irti laatikosta, eikähän sen pitäisi muutenkaan kokonaan estää vaihtamista. Laitoin tuohon linkittämääsi topikkiin viestiä, siellä oli muillakin ollut samaa vikaa mutta kukaan ei ollut kirjoittanut vian aiheuttajaa.

[tdi]

Juu se on muute totta, saa olla vaikka irti. Tuli liia hätäsee laitettuu tuoho mitä olivat kyseisessä topikissa ehdottaneet.

[Vilkutin]

Osaako joku sanoa saako w460 300gd jostain halvalla pakoputken takapätkää? Mistähän se ylipäänsä katkeaa?

[Risnii]

Alkuperäinen kirjoittaja Vilkutin

Osaako joku sanoa saako w460 300gd jostain halvalla pakoputken takapätkää? Mistähän se ylipäänsä katkeaa?

http://www.autonvaraosat24.fi/merced...5/10415/putket Tuolta omaani aikoinaan katselin, suomessa oli aika järkyttävät hinnat. Toihan on kyl niin simppeli putkisto, että ei montaa käyrää mätänetistäkään tarvi ostaa nii on putki kasassa.


Olen tässä miettinyt, että vinssi pitäisi geen keulalle saada, mutta kaipaisin kokeneilta vinkkejä. Käyttö on varmasti vähäistä, joten ihan mahottomia ei viitsisi siihen sijoittaa, mutta sitten taas mitään romuakaan ei viitsi asennella. Siispä käytetty on varmasti se paras vaihtoehto, mutta minkäkokoinen jne? Hydraulisen rakentaminenkaan ei välttämättä olisi ihan mahdoton ajatus, mutta onko se kannattavaa?