Jeep Cherokee KJ

[Heguli]

Alkuperäinen kirjoittaja Timo_L

Se vaan taitaa olla kielletty kytkentä, jos leimasetä huomaa. Etu- ja takasumarit ei saa syttyä yhtä aikaa samasta katkaisijasta. Toki jos otat vaan herätteen takasumarista ja laitat erillisen katkaisijan etusumareille niin on ok

Mites kun monessa nykyautossa kytkimestä ensin takasumari päälle ja saman katkaisimen toisesta asennosta etusumarit päälle. Eli etusumuvaloja ei saa päälle ilman takasumuvaloa. Tietty jos hiuksia halotaan niin yhtä aikaa ne ei syty.

[vmt]

Alkuperäinen kirjoittaja Heguli

Mites kun monessa nykyautossa kytkimestä ensin takasumari päälle ja saman katkaisimen toisesta asennosta etusumarit päälle. Eli etusumuvaloja ei saa päälle ilman takasumuvaloa. Tietty jos hiuksia halotaan niin yhtä aikaa ne ei syty.

Onko tosiaan noin päin? Minulla on monessa autossa ollut noin, mutta ensin etusumuvalot ja toisessa asennossa sitten myös takasumari(t).

[Timo_L]

Juu, yleensä syttyy ensin etusumarit ja sitten takasumarit. Käsittääkseni edelleen pilkkua viilaten laiton kytkentä Suomessa, mutta ei siihen ole puututtu.
Vähän sama kun nuo päiväajovalot, täällä pitäisi takana tuikkujen palaa aina, mutta eipä vaan monessa autossa ole mitään valoa takalistossa..

[veijon-esso]

Aihetta löyhästi liipaten... sumarit ja jeeppi kuitenkin. Eli 2006 suomigrandi, takasumareille ei tuu sähköä, eikä sumarin merkkivalo syty mittaristoon. Sulake ehjä. Etusumuttimet toimii kyllä, ja niiden merkkivalo syttyy.

Jääkö tossa juurikaan muuta järjellistä ja todennäköistä vaihtoehtoa kuin katkaisija, eli se vilkkuviiksi paketti?

[vmt]

Alkuperäinen kirjoittaja veijon-esso

Aihetta löyhästi liipaten... sumarit ja jeeppi kuitenkin. Eli 2006 suomigrandi, takasumareille ei tuu sähköä, eikä sumarin merkkivalo syty mittaristoon. Sulake ehjä. Etusumuttimet toimii kyllä, ja niiden merkkivalo syttyy.

Jääkö tossa juurikaan muuta järjellistä ja todennäköistä vaihtoehtoa kuin katkaisija, eli se vilkkuviiksi paketti?

Jää, minulla oli Commanderissa sama "vika". Vika korjaantui, kun otti peräkäryn pistokkeesta pois 13 -> 7 napaisen adapterin. Auto siis luuli kärryn olevan perässä eikä sytyttänyt auton takasumareita. Eli vaikka tuo adapteri ei paikallaan olisikaan, niin joku kytkentä kuitenkin kärryn olemassaoloa tutkailee ja siinäkin voi vika olla.

[veijon-esso]

Joo mulla on moparin oma koukku ja 7napainen pistoke. Ja pistokkeessa on mikrokytkin joka sammuttaa auton sumarit jos kärry on kytkettynä. Mut sinne asti ei tuu nyt sähköä. Mites commander tapauksessa, syttyikö takasumarien valo mittaristoon?

[JAMANT]

Alkuperäinen kirjoittaja veijon-esso

Mites commander tapauksessa, syttyikö takasumarien valo mittaristoon?

Syttyy se, koska se mikrokytkin estää yhdistelmän välissä takasumarin palamisen, siirtää sen periaatteessa jos mahdollista palamaan perävaunuun...