Yleistä jorinaa suzukeista

[pööpöilijä]

Alkuperäinen kirjoittaja 4WD

Ulosotto pyörii samalla nopeudella kuin vaihteiston ja jakiksen välinen kardaani (ulosoton välitys 22/23 , en muista laskeeko vai nostaako hiukan nopeutta). Ykkösvaihteella tyhjälläkäynnillä olosotto pyörii ehkä 230 rpm, vitosella kaasupohjassa 1,25 x moottorin maksimikierrokset.

OK. Kiitti tiedosta. Vielä jos joku toteuttanut mekaanisen taakse niin kiinnosta miten ulosotto kestänyt? Syy miksi mekaaninen myös suzukiin kiinnostaa on , ei tartte hyviä tupla akkuja, ei laturin vaihtoa isompaan, mekaaninen lähes huolto vapaa, halpa hankinta hinnalta (paljon tarjolla). Jos toteutettu onko poikki palkkia muokattu vai jakista nostettu laskettu että saa kardaanin kulkeen ulosotolta?