Puoliperävaunu+vasikka

[Luoppis]

Alkuperäinen kirjoittaja Repro

Siinä nopsaan parissa minuutissa väännetyt kääntymiskaaviot täysperä vs. puolikas+vasikka, kuormatilojen pituudet ja akselimäärät on samat molemmissa.

Mikä muuten on yleensä vasikassa kuormatilan pituus, tuleeks siitä niinki paljon kuin 6 metriä, vai onko niitäkin muka 7,2 lavametrisiä?

Alkuperäinen kirjoittaja Viipo

Pari Peura-Transsin kuskia oli vähä sitä mieltä. Ja mitä itekki Vantaalla DSV:n termillä kattelin, niin sinne ne B-junat sujahteli laituriin, missä täysperät repi viereisen kapellin lukot mennessään...

Ite oon kyl enempi täysperämiehiä

Voihan se sitten olla ainakin siinä mielessä notkeempi, että siitä yhdistelmästä tulee semmonen makkaran muotonen pidemmältä alueelta Jos terminaalin pihassa rikkoo toisten vehkeet niin taisi vika olla jossain muussa, kuin ajettavan yhdistelmän muodossa

Mä vihaan B-junaa, suurin syy on varmaan se, että tiedän osaavani täysperällä paljon enemmän, mutta myös se että se on niin järkyttävän kömpelö laitos kaikissa niissä jutuissa missä täysperä loistaa.

[SunFire Red]

Käyttöön tulisi kuormatilaltaan 7.6M metrinen vasikka.

[Luoppis]

Kuullostaa mahdollisimman hankalalta vaihtoehdolta kyllä saada se 20lvm käyttöön, noin niinkuin ajamisen kannalta

[SunFire Red]

20.9m laskin äkkiseltään kuormatilojen mitaksi. Kaipa se joku osaa miettiä saako nuilla mitoilla toimivaa pakettia.