Siirtokilvet mihin tarkoitukseen saa

[baxxter]

Jos auto on tieliikennekelpoinen, katsastat sen ja otat liikennekäyttöön. Et tarvitse siirtolupaa.
Jos sulla sattuu olemaan tuontiauto, jota et voi ottaa liikennekäyttöön kun et halua maksaa autoveroa, niin sitten olet valinnut väärän lajin. Silloin kannattaa ajaa esim rallia, järjestöt on saanut puhuttua siihen poikkeuksen. Toki silloinkin pitää ralliautokatsastuksessakin käydä..

[Nikuzai]

Mites jos ottaa siihen kisa-autoon ihan oikean vakuutuksen, niin korvaako se jos auton kippaa katsomoon?

Siirtoahan sillä ei voi tehdä, mutta siihenhän on siirtolaput



Milläs vakuutuksilla jokkista ajetaan?

[sirP]

Tuossa juttua, tosin laki vielä kesken. http://www.autourheilu.fi/verkkoleht...maan-1.1.2017/
http://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/1959/19590279

[Pertsi]

Alkuperäinen kirjoittaja Nikuzai

Mites jos ottaa siihen kisa-autoon ihan oikean vakuutuksen, niin korvaako se jos auton kippaa katsomoon?

Siirtoahan sillä ei voi tehdä, mutta siihenhän on siirtolaput



Milläs vakuutuksilla jokkista ajetaan?

Liikennevakuutus korvaa aina henkilövahingot. Tai ilman vakuutusta ajaneen vahingot korvaa myös liikennevakuutus ja tämän jälkeen kulut peritään vahingon aiheuttajalta. Ihan sama systeemi esim kilvettömällä enduropyörällä, vakuutus pitää olla joka tapauksessa.

[estate]

Alkuperäinen kirjoittaja Nikuzai

Milläs vakuutuksilla jokkista ajetaan?

Siirtolapuilla, autokohtainen liikennevakuutus tai henkilökohtainen liikennevakuutus Pohjolasta. Autokohtainen vakuutus maksaa muistaakseni jotain luokkaa 20€ vrk.

Mulla on henkilökohtainen liikennevakuutus Pohjolasta, maksaa satasen vuosi ja saa ajaa vaikka joka päivä eri autolla kilpaa. Mutta tässä on sitten huomioitava, että vakuutus ei ole voimassa jos joku muu on ratin takana.

Näin lukee vakuutuskirjassa:
ei-rek, rekisteröimätön ajoneuvo, rekisteröimätön kilpa-auto, jokamiesluokan kilpa-auto, yksityinen
merkki: jokamiesluokan kilpa-auto
valmistenuemro: ei tiedossa
ajoneuvoryhmä: rekisteröimätön kilpa-ajoneuvo
ajoneuvon käyttötarkoitus: yksityinen

[ImacInnes]

Haetaanko siis joka kisaan tarrakilvet jokkisautoihin?
Luulin että ne ajetan suljetulla alueella ja ilman tarrakilpiä?

Saiskohan tuollaisen vakuutuksen myös kilvettömään maasturiin? Tosin ei taida korvata kuin kuskin vahingot vai?

t. Ismo Ämmä

Alkuperäinen kirjoittaja estate

Siirtolapuilla, autokohtainen liikennevakuutus tai henkilökohtainen liikennevakuutus Pohjolasta. Autokohtainen vakuutus maksaa muistaakseni jotain luokkaa 20€ vrk.

Mulla on henkilökohtainen liikennevakuutus Pohjolasta, maksaa satasen vuosi ja saa ajaa vaikka joka päivä eri autolla kilpaa. Mutta tässä on sitten huomioitava, että vakuutus ei ole voimassa jos joku muu on ratin takana.

Näin lukee vakuutuskirjassa:
ei-rek, rekisteröimätön ajoneuvo, rekisteröimätön kilpa-auto, jokamiesluokan kilpa-auto, yksityinen
merkki: jokamiesluokan kilpa-auto
valmistenuemro: ei tiedossa
ajoneuvoryhmä: rekisteröimätön kilpa-ajoneuvo
ajoneuvon käyttötarkoitus: yksityinen

[estate]

Alkuperäinen kirjoittaja ImacInnes

Haetaanko siis joka kisaan tarrakilvet jokkisautoihin?
Luulin että ne ajetan suljetulla alueella ja ilman tarrakilpiä?

Saiskohan tuollaisen vakuutuksen myös kilvettömään maasturiin? Tosin ei taida korvata kuin kuskin vahingot vai?

t. Ismo Ämmä

Joka kisaan haetaan siirtokilvet jos ei ole tuota henk. kohtaista vakuutusta tai omasta vakuutusyhtiöstä otettua kilpa-auton liikennevakuutusta.

Suomessa mikään moottorirata ei täytä suljetun alueen vaatimuksia, ei edes Ahvenisto, ja siksi pitää olla liikennevakuutus kun laissa se vaaditaan. Rokkiralliheebot taitaa tuosta luistaa ja ajelevat tapaturmavakuutuksilla (jotka ei korvaa ulkopuoliselle tulleita vahinkoja), silti se liikennevakuutus pitää olla vaikka olisi henkilökohtaiset tapaturma- ja kaikenvaravakuutukset. Siinä ei paljon naamaa naurata jos varikolla ajaa jonkun ipanan päälle, radan varrella seisovan lippumiehen varpaille tai naapuri pilttuun sprintterin kylkeen, ja ruvetaan kyselemään, että kenen vakuutus korvaa.

Tuota avoimuutta pitäisi kysyä Pohjolasta.

Melkein yhtiöstö kuin yhtiöstä sai ennen päiväkohtaisen vakuutuksen mihin tahansa rekisteröimättömään kilpa-autoon. LähiTapiola ainakin oli yhteen aikaan kovassa huudossa hintansa ja palvelualttiuden vuoksi. Sieltä sai s-postilla otettua vakuutuksen, joku Raittinen oli miehen nimi, jolle piti lähettää mailitse tiedot. Minä siirryin tuohin henkilökohtaiseen vakuutukseen helppouden vuoksi, vaikka jotkut meinaavat ettei se täytä lainkirjainta kun siinä ei ole määritelty missä ajoneuvossa se on voimassa.

[Nikuzai]

Alkuperäinen kirjoittaja estate

Siirtolapuilla, autokohtainen liikennevakuutus tai henkilökohtainen liikennevakuutus Pohjolasta. Autokohtainen vakuutus maksaa muistaakseni jotain luokkaa 20€ vrk.

Mulla on henkilökohtainen liikennevakuutus Pohjolasta, maksaa satasen vuosi ja saa ajaa vaikka joka päivä eri autolla kilpaa. Mutta tässä on sitten huomioitava, että vakuutus ei ole voimassa jos joku muu on ratin takana.

Näin lukee vakuutuskirjassa:
ei-rek, rekisteröimätön ajoneuvo, rekisteröimätön kilpa-auto, jokamiesluokan kilpa-auto, yksityinen
merkki: jokamiesluokan kilpa-auto
valmistenuemro: ei tiedossa
ajoneuvoryhmä: rekisteröimätön kilpa-ajoneuvo
ajoneuvon käyttötarkoitus: yksityinen

Saisko tota kuin avoimeksi, eli ilman määritystä jokkisautosta tai kilpa-autosta

Ja pikkasen kattavemmaksi, esim. työkoneet ja traktorit sekä mönkijät ja moottorikelkat

Kelkassahan ei ole kuin vakuutuskilpi ja trukkiin tarttee kait vaan vakuutuksen ja valot jotta saat yleisiäteitä hortoilla menemään


Mites veneet oliko niissä veroa vai vakuutus, harvoin veneilevällehhän toi vakuutus ois onnellinen, ei rekisteröintejä tai muita paskoja, mutta ois vak.paprut näyttää et on mulla tässä vakuutukset

[Mutis]

Yli 5,5m pitkä tai yli 15kW moottorilla olevat paatit pitää rekisteröidä. Vakuutus vapaaehtoinen. Veroa ei vielä toistaiseksi ole.

[ImacInnes]

Mitenkä jos...

-harraste kilpa vakuutuksen voisi saada alan ilmoitustaululla ilmoittettuihin kilpailuihin (esim. Offroad vaikka Offipalstan kilpailukalenteri?) Trafille pitäisi ilmoittaa mikä on ko. lajin virallinen ilmoitustaulu.

-vakuutus olisi mahdollista saada vain kivettömiin autohin jotka läpäisevät ko. kilpailun katsastuksen. Autot ainakin täyttäisivät harraste kilpailun katsastuksen kriteerit ja vakuutusyhtiöt voisivat myydä vakuutuksia. Oma moka jos ei läpäise katsastusta ja näin on ostanut turhaan vakuutuksen. Autojen kilvettömyys takaisi että niillä ei ajettaisi kuin kilpailuissa tai yksityisalueilla.

Tosin kivettömyys sotii nykyistä trendiä vastaan kun valtiohan tuntuu haluavan päästä eroon kilvettömistä autoista kun AVK:n autotkin myydään nykyjään kilpien kera jotta saadaan nopeasti autolle uusi omistaja kirjattua.

-kilpailun ajaksi ja järjestäjän määräämälle alueelle saisi maksua vastaan ajoluvan Trafilta josta merkkinä vaikka siirtokilvet.

Tai jos harraste kilpaautoon pitäisi ostaa Trafilta oman väriset kilvet joilla ei saa ajaa kuin kilpailussa määrätyllä alueelilla ja jos sen haluaisi takaisin tieliikennekäyttöön niin vuosikatsastuksen läpäisyn jälkeen siihen saisi taas norrmi kilvet maksua vastaan?

Enhän minä mitään tiedä, kunhan pähkäilin asiaa???
t. Ismo Ämmä

[mikaelt]

Kyselin viime viikolla muutamasta yhtiöstä vakuutusta, kilvettömälle autolle ja selitin että ei tieliikenteessä, maastossa...IF myö ei ole, Fenniassa tais olla 2500e/vuosi, minimi laskutus 500e! Tapiola selvitti asiaa ja kertoi, että voidaan verrata JM autoon, jolloin 500e/vuosi tai minimi 100e/vuosi..Noi minimit siis niin että vakuutus katkaistaan esim. kisan jälkeen ja otetaan seuraavaan kisaan jne..

Käsittääkseni nykyisin siirtoluvan (tarrat) saa ainoastaan korjaamo ja katsastussiirtoon, ei kilpailukäyttöön...Pois lukien AKK ja HAMU -kisat.
http://harrastemoottoriurheilu.fi/ukk.php

Eli...periaatteessa crossia voisi ajaa pelkällä vakuutuksella, mutta jos suunistusta, missä myös yleisillä teillä, niin sitten pitäs olla ne siirtokilvet.

EDIT: toi AKK ja HAMU ovat luokiteltu kanssallisiksi mootoriurheilun keskusjärjestöiksi, mikä laissa vaaditaan, jotta voidaan antaa siirtokilvet vaikka verottomana tuotuun kilpa-ajoneuvoon. Siis pelkkä nettissä oleva päivämäärä ei riitä.

[Nikuzai]

Alkuperäinen kirjoittaja ImacInnes

Mitenkä jos...

-harraste kilpa vakuutuksen voisi saada alan ilmoitustaululla ilmoittettuihin kilpailuihin (esim. Offroad vaikka Offipalstan kilpailukalenteri?) Trafille pitäisi ilmoittaa mikä on ko. lajin virallinen ilmoitustaulu.

-vakuutus olisi mahdollista saada vain kivettömiin autohin jotka läpäisevät ko. kilpailun katsastuksen. Autot ainakin täyttäisivät harraste kilpailun katsastuksen kriteerit ja vakuutusyhtiöt voisivat myydä vakuutuksia. Oma moka jos ei läpäise katsastusta ja näin on ostanut turhaan vakuutuksen. Autojen kilvettömyys takaisi että niillä ei ajettaisi kuin kilpailuissa tai yksityisalueilla.

Tosin kivettömyys sotii nykyistä trendiä vastaan kun valtiohan tuntuu haluavan päästä eroon kilvettömistä autoista kun AVK:n autotkin myydään nykyjään kilpien kera jotta saadaan nopeasti autolle uusi omistaja kirjattua.

-kilpailun ajaksi ja järjestäjän määräämälle alueelle saisi maksua vastaan ajoluvan Trafilta josta merkkinä vaikka siirtokilvet.

Tai jos harraste kilpaautoon pitäisi ostaa Trafilta oman väriset kilvet joilla ei saa ajaa kuin kilpailussa määrätyllä alueelilla ja jos sen haluaisi takaisin tieliikennekäyttöön niin vuosikatsastuksen läpäisyn jälkeen siihen saisi taas norrmi kilvet maksua vastaan?

Enhän minä mitään tiedä, kunhan pähkäilin asiaa???
t. Ismo Ämmä

Älä turhaan pähkäile kun miettii riittävän pitkään ja hartaasti ja kattaa kaikki reiät sekä muut mahdolliset, niin kyllä byroslavian byrokraatit sen torppaamaan pystyy

Varmasti monissa sivistysmaissa on saatavilla kilpiä jotka sisältää vakuutukset ja siirto oikeuden kisaan/kisapaikalla ja itse kisailun
Ja varmasti ne kilvet on saatavilla sellaiseen kalustoon jolla on edellytys kulkea liikenteen seassa, vaikka sitten magneettivaloilla

[Nikuzai]

Alkuperäinen kirjoittaja Mutis

Yli 5,5m pitkä tai yli 15kW moottorilla olevat paatit pitää rekisteröidä. Vakuutus vapaaehtoinen. Veroa ei vielä toistaiseksi ole.

Eiks se tullut pakolliseksi kaikkiin jotka tarttee moottoria liikkuakseen?

[Mutis]

Alkuperäinen kirjoittaja Nikuzai

Eiks se tullut pakolliseksi kaikkiin jotka tarttee moottoria liikkuakseen?

Noup.