50" LED Light Bar

[Korpisoturi]

Alkuperäinen kirjoittaja Ippe69

Eikös se mene niin, että tullilta tulee ilmoitus tarvittavasta tullauksesta. Sitten täytät tullin nettisivuilla lomakkeet ja laitat liitteeksi sähköpostiin saadun tilausvahvistuksen ja maksat pois. Sen jälkeen tulli antaa dhl:lle luvan toimittaa paketti perille. Turhaa siitä on kuljetusliikkeelle maksaa. En kyllä muista olenko juuri dhl:n kuljettamaa pakettia tullannut, mutta niin se on kaikissa minulle tulleissa paketeissa toiminut.

Samaa mieltä. Tullista tulee selvityspyyntö kirjeitse. Samassa kirjeessä on selkeät ohjeet miten asian kanssa tulee toimia. Kirjaat itsesi tullin sivuille verkkopankkitunnuksilla, teet ilmon siellä, liität ilmoon pdf tiedostona tilausvahvistuksen, ja saat tullauksen ja verojen hinnan varmaan samantien ruudulle. Samalla voit maksaa sen verkkopankissa tullin linkkiä hyväksi käyttäen. Asia on bueno, ja ei tartte kuljetusliikkeelle maksaa ylimääräistä.

[Timo_L]

Alkuperäinen kirjoittaja Ippe69

Eikös se mene niin, että tullilta tulee ilmoitus tarvittavasta tullauksesta. Sitten täytät tullin nettisivuilla lomakkeet ja laitat liitteeksi sähköpostiin saadun tilausvahvistuksen ja maksat pois. Sen jälkeen tulli antaa dhl:lle luvan toimittaa paketti perille. Turhaa siitä on kuljetusliikkeelle maksaa. En kyllä muista olenko juuri dhl:n kuljettamaa pakettia tullannut, mutta niin se on kaikissa minulle tulleissa paketeissa toiminut.

Alkuperäinen kirjoittaja Korpisoturi

Samaa mieltä. Tullista tulee selvityspyyntö kirjeitse. Samassa kirjeessä on selkeät ohjeet miten asian kanssa tulee toimia. Kirjaat itsesi tullin sivuille verkkopankkitunnuksilla, teet ilmon siellä, liität ilmoon pdf tiedostona tilausvahvistuksen, ja saat tullauksen ja verojen hinnan varmaan samantien ruudulle. Samalla voit maksaa sen verkkopankissa tullin linkkiä hyväksi käyttäen. Asia on bueno, ja ei tartte kuljetusliikkeelle maksaa ylimääräistä.

Ei tule, eikä toimi noin kuriirifirmojen kanssa. Kuriirifirmoilla on itsellään ne tarvittavat tiedot hallussa joiden avulla tullaus hoidetaan - eikä tullilta tule tavaran tilanneelle henkilölle mitään ilmoitusta postitse ainakaan jos kyseessä on FedEx, UPS tai DHL.
Eli jos haluat hoitaa tullauksen itse niin sinun on pyydettävä tarvittavat tiedot kuriirifirmalta tullausta varten, sitten tullaat, ja tulli antaa tarvittavat luvat eteenpäin kuriirifirmalle. FedExillä homma toimii hyvin (tee-se-itse-tulalus on vain paketin kuljetuksen osalta hieman hitaampi kuin jos maksaa sen muutaman euron FedEx:ille), DHL vetää ihan sikahinnan nykyisin tullauksista tavalla tai toisella. UPS:ää en ole hetkeen käyttänyt, mutta se muistaakseni ihan ok.


Jos taas tilaat postin kautta, niin silloin paketti jää tullipostiin ja tulliposti lähtettää sinulle tarvittavat tiedot postilla/ netpostilla että olisi paketti nönnönnöö tullattavana -> hoidat tullauksen itse ja tulli vapauttaa sen jälkeen lähetyken tullipostista eteenpäin ja se toimitetaan edelleen tilaajalle eteenpäin.

[Ippe69]

Alkuperäinen kirjoittaja Timo_L

Ei tule, eikä toimi noin kuriirifirmojen kanssa. Kuriirifirmoilla on itsellään ne tarvittavat tiedot hallussa joiden avulla tullaus hoidetaan - eikä tullilta tule tavaran tilanneelle henkilölle mitään ilmoitusta postitse ainakaan jos kyseessä on FedEx, UPS tai DHL.
Eli jos haluat hoitaa tullauksen itse niin sinun on pyydettävä tarvittavat tiedot kuriirifirmalta tullausta varten, sitten tullaat, ja tulli antaa tarvittavat luvat eteenpäin kuriirifirmalle. FedExillä homma toimii hyvin (tee-se-itse-tulalus on vain paketin kuljetuksen osalta hieman hitaampi kuin jos maksaa sen muutaman euron FedEx:ille), DHL vetää ihan sikahinnan nykyisin tullauksista tavalla tai toisella. UPS:ää en ole hetkeen käyttänyt, mutta se muistaakseni ihan ok.


Jos taas tilaat postin kautta, niin silloin paketti jää tullipostiin ja tulliposti lähtettää sinulle tarvittavat tiedot postilla/ netpostilla että olisi paketti nönnönnöö tullattavana -> hoidat tullauksen itse ja tulli vapauttaa sen jälkeen lähetyken tullipostista eteenpäin ja se toimitetaan edelleen tilaajalle eteenpäin.

Tullin sivuilla on erikseen postitullaus ja rahtitullaus. Jälkimmäinen on nimenomaan kuriirien paketeille tarkoitettu ja olen sellaisenkin tullauksen ihan itse tehnyt. Siitä vain on hetki aikaa, enkä muista mikä firma oli kyseessä. Eihän siihen tullaukseen tarvi kuriirilta mitään tietoja, tilaajalla on kaikki tarvittava tilausvahvistuksessa. Mielelläänhän ne kaikki tekisi sen tullauksen ja ottais jonku kympin siitä välistä...

Edit. Kai jonkin pakettitunnuksen tms. tarvii kuriirilta, mutta ei kai dhl siitä voi 50 veloittaa?

Edittiä lisää. Tullin sivuilta kopsasin, kun asia jäi vaivaamaan.
"Tulli-ilmoitusta varten tarvitset muun muassa:

1. Rahdinkuljettajalta tulleen saapumisilmoituksen, josta löydät seuraavat tiedot lähetyksestä:
- saapumispäivämäärä
- lähetyksen paino (ei ole aina ilmoitettu)
- postilähetyksen saapumistunnus
- edeltävä asiakirja - rahtilähetyksissä edeltävä asiakirja on yleensä MRN-numero + tavaraerän numero. Tätä ei käytetä postilähetyksissä.
- tavaran sijaintipaikka.

2. Myyjältä kauppalaskun/ tilausvahvistuksen

3. Tuotteen tavarakoodin löydät joko valmiilta valintalistalta tai saat sen puhelinpalvelusta. (Huom! tavarakoodia ei ilmoiteta, jos lähetys toimitetaan Kanaalisaarilta, ml. Jersey)

Jos sinulta puuttuu jokin edellä mainituista tiedoista, ei ilmoituksen antaminen onnistu."
Eli saapumisilmoituksessa pitäisi olla tarvittavat tiedot.

[Maksaa]

Menee kyllä meikäläisen kärsivällisyts kynnyksen yli tommonen että maksan mielellään mitä pyytäävät ja mietin ens kerralla yhen kerran onko tää mun juttu..

[Timo_L]

Alkuperäinen kirjoittaja Ippe69

Edit. Kai jonkin pakettitunnuksen tms. tarvii kuriirilta, mutta ei kai dhl siitä voi 50 veloittaa?

Kuriirifirmahan ei yleensä ilmoita kuin seurantakoodin ja ehkä painon. Tullikoodin saa toki sieltä Taric- tietokannasta, ihan niinkuin postin kautta tuleviinkin joutuu etsimään.

FedEx mm. antaa tarvittavat tiedot ilmaiseksi jos haluaa tullata itse, mutta paketin saaminen viivästyy silloin jonkin verran. DHL sitten tosiaan ryövää hommasta ihan huolella..

[Mettäkana]

Tuli sitte itsekkin lähettyä ledipötköjen ihmeelliseen maailmaan ja laitettua tommone 52" 5D pötkö. Katotaan minkälainen sieltä sitte ilmestyy...

http://www.ebay.co.uk/itm/5D-OSRAM-7...p2047675.l2557

[Mika_T]

Koitappa mitata jollain tuon todellinen virrankulutus.
Ilmoitettu teho jos pitää paikaansa niin. 700W/12V=58.3A
Yleismittarilla on turha mennä tuota mittaamaan, tuloksena palanut mittari tai tuurilla pelkkä mittarin virranmittauksen sulake.

Vaatii jo tehoa auton laturilta ja johdotuksiakaan ei kannata aivan ohuimmalla paukkulangalla tehhä

[smgt]

katolle vahvarin kaapeli ovenraosta

[mhk]

Alkuperäinen kirjoittaja Mika_T

Koitappa mitata jollain tuon todellinen virrankulutus.
Ilmoitettu teho jos pitää paikaansa niin. 700W/12V=58.3A
Yleismittarilla on turha mennä tuota mittaamaan, tuloksena palanut mittari tai tuurilla pelkkä mittarin virranmittauksen sulake.

Vaatii jo tehoa auton laturilta ja johdotuksiakaan ei kannata aivan ohuimmalla paukkulangalla tehhä

Yleisesti ottaen kiinanledeissä käytetään hattiwatteja tehon ilmoittamiseen ja lumenit on jotain teoreettisia lukuja. Mihin tuo perustuu, vastaavaan lankalamppuun kuten energiasäästölamppujen paketeissa ilmotetaan vai häh?
Kuvissa nuo ledijöötien virtajohot näyttää vastaavilta ksenon tai halogeeni valasimen kanssa, 1,5 tai korkeintaan 2,5 mm2.
Täällä oli joku mittaillu pihtimittarilla jöötin virranottoa, ja kauas jäätiin ilmotetusta. Jonku suomalainen ledijobbarin sivulla taiskin olla valmistajan ilmottama ja todellinen.
Värilämpötila on aika oleellinen seikka kun työvalo on koneessa jossa kontrastien näkemisellä on merkitystä, vaikuttaa syvyysnäköön. Kiinaledit tuppaa olemaan sinisiä killottajia 6000 - 8000 K värilämmöllä, näyttää kirkkaalta mutta valon määrä on todellisuudessa ihan muuta. Ksenonin valo on silmälle huomattavasti parempi.
Ledejä, jotka ovat työvalona sitä mitä pitää, taitaa saaha lähinnä Hellalta ja Nordicilta, näitä on kehuneet mutta hinta onkin x2 ja ylöspäin.

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja Timo_L

Eli jos haluat hoitaa tullauksen itse niin sinun on pyydettävä tarvittavat tiedot kuriirifirmalta tullausta varten, sitten tullaat, ja tulli antaa tarvittavat luvat eteenpäin kuriirifirmalle. FedExillä homma toimii hyvin (tee-se-itse-tulalus on vain paketin kuljetuksen osalta hieman hitaampi kuin jos maksaa sen muutaman euron FedEx:ille), DHL vetää ihan sikahinnan nykyisin tullauksista tavalla tai toisella. UPS:ää en ole hetkeen käyttänyt, mutta se muistaakseni ihan ok.

FedExiltä tuli mulle kirje että tullattava, hoidanko heidän kautta (maksupalvelupalkkio 2,5% tullimaksuista ja veroista, min. 15,50€ vai haluanko tullata itse. Aspa tuumas että:

Lähetyksenne saapuu 25.7.2016 maahan, jolloin voin laittaa teille nuo tullausohjeet
ja tarvittavat tiedot meiliisi. Kun sen tullaa itse niin säästää tietenkin sen 15,50 € mutta voi olla jopa nopeampi tapa koska tällöin saa sen Tullin luovutuspäätöksen heti. Me kun se tullataan niin Tullin viranomaiset tulevat fyysisesti tänne paikalle.

Sattuneitten seikkojen vuoksi myyjä tullas tämän kuitenkin itse Englannista käsin, kun ei pitänyt EU:n ulkopuolelta alunperin tulla.