|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
16.08.2016, 18:23
|
|||
|
|||
Vaparikoneessa ei ole mäntien jäähdytystä varten öljysuihkuja joten koneen kesto ei ole koskaan alkuperäisen turbokoneen tasolla. Muutenhan tuosta kyllä tehoa saa helposti. Kestää ihan vakio-osilla maltillisen piristyksen. Syöttöpumpun elementit vaihtoon ja turboksi tehotavotteeseen sopiva ja käyttökohteeseen soveltuva reilu välijäähdytin niin siinäpä se pääpiirteittäin. Turbokoneessa on kuitenkin eroa aika paljon. mm. Männät, männäntapit, kanget, kk-laakerit, mäntien jäähdytys, öljypumppu, m-öljyn jäähdytys, esikammiot nyt alkuun mainittuna.
|
|
#2
16.08.2016, 19:46
|
||||
|
||||
|
pikkusievä budjettiviritys tuollaiseen vois olla: 290TD väykyn tai sprintterin pakosarja ja imusarja, OM606 vakioahdin (muistaakseni sopii suoraan laippaan), OM606 sähköpumpusta ylimääräiseksi jääneet 6mm tapit + asennus/säätö nykyiseen vakiosyöttöpumppuun ammattiliikkeessä.... ja sitten joku maltillinen kiinan cooleri....saattais olla sellainen 200hv/400nm ? vajaan tonnin budjetilla...? Kallein on varmaan pumpun laitto/säätö (5-700€ helposti, mutta tuleepahan kunnollinen kerralla)...
__________________
Todistetusti kohtuuton käyttäjä ja ylikuormittaja...
|
|
#3
16.08.2016, 20:15
|
|||
|
|||
|
Hyvää vinkkiä, kiitos niistä. Pitää alkaa haalimaan palikoita. Ei palstalla ole Varsinais-suomen lähitieämillä ketään ketä pumpun säätöä tekisi aseveli kaupalla?
__________________
Kun ei vaan mittään sattuis!  Kokeillaas kerran vielä... 
|
|
#7
17.08.2016, 07:50
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Jos edullisesti saa niin mikä ettei. Alkuperäinen turbokone on aina "alkuperäinen". Vaparin ahtamisessa on kuitenkin taas samat hankinnat edessä (pakosarja, ahdin, pumppu jne). Vähän riippuu myös tehotavoitteista ja käytöstä. Näytti olevan jollain mersufoorumilla myynnissä 605tbokone 1500€. Koneen kunto jää usein arvoitukseksi jos kone on jo irrallaan. Oman koneen kunto on usein tiedossa. Kaikkein edullisimmaksi tulisi jos löytyisi sellainen koko auto, jossa olisi hyvä kone mutta vaikka osittain kolaroitu tai muuten huono kori (ruotsi/saksa)...ottaa kone siitä ja myydä muu käyttökelpoinen tavara eteenpäin. Toki aikaa ja vaivaa on tässä vaihtoehdossa eniten.
__________________
Todistetusti kohtuuton käyttäjä ja ylikuormittaja...
|
|
#8
17.08.2016, 08:43
|
|||
|
|||
|
Nuo koneet on kyllä aina arvoitus kun lähtee ostamaan mutta voinan se kanki omastakin kurkata koskavaan, mistä näistä koskaan tietää !
Onkohan vakio pumppu mitenkään tuunsttavissa turbolle...
__________________
Kun ei vaan mittään sattuis! Kokeillaas kerran vielä...
|
|
#9
17.08.2016, 07:42
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
muista en tiedä, mutta mulla on ainakin sellainen mynäläinen paikallaan mersussa
__________________
Todistetusti kohtuuton käyttäjä ja ylikuormittaja...
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Myydään mersun OM 603 moottori | JEPULIS | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 2 | 08.10.2013 19:04 |
| Ostettu OM 602 startti | mikkocap | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 2 | 24.10.2012 19:24 |
| Ostettu MB diesel moottori, OM 602/3/5/6 | pee | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 1 | 10.10.2012 22:15 |
| Myydään / Vaihdetaan Moottori om 602 turbo + autom.laatikko | molliollikolli | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 21 | 26.06.2012 20:50 |
| Ostettu Mersun OM 603TURBO moottori | hoojii | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 3 | 25.03.2011 17:04 |
Hybrid Mode