H-kaaviosta sekventiaali?

[Jappi]

Alkuperäinen kirjoittaja Kala92

No nyt tarviisi hiukan jeesiä osien hankinnassa. Mistä helv... saan kolme komiasentosylinteriä? En äkkiseltään tästä uudeltamaalta ainakaan löytänyt lafkaa joka osaisi auttaa asiassa, tai sitten ei vastattu s-postiin
Eli tarviisin kolme sylinteriä missä on isku sen 80mm yhteensä eli 40mm+40mm vai miten se nyt näis ilmoitetaan. Kuiteskin asemat mihin se pitäs saada topattua olisi 0mm, 40mm ja 80mm. Ketä osaa neuvoa semmosen pneumatiikkalafkan, mistä noi sais?

En nyt tiedä miten olet tuon suunnitellut mutta itse tekisin jousipalautteisilla sylintereillä (kaksi vastakkain, jouset vetää vapaalle) ja iskunpituus tuon vaihtoliikkeen mukaan säädettynä ettei jää painamaan siirtäjää vaihde päällä.

[smgt]

Sitä minäki että kaks sylinteriä peräkkäin. Sillon saa kolme asentoo. Mutta ite laittasin kaks toimiset niin saa molempiin suuntiin säädöt ja voimat.

[HeikkiH]

Vasemmalla on ihan vaan kaks sylinteriä perät vastakkain, mutta tuo oikean puolen ratkaisu vaikuttaa kohtuu mielenkiintoiselta.

[Kala92]

Oikeen puoleista haettas, mutta tarkemmin kun miettii, niin menishän se kahdella toisiinsa pultatulla. Kaksitoimisiahan niitten tulisi olla.

[Nikuzai]

Alkuperäinen kirjoittaja Kala92

Oikeen puoleista haettas, mutta tarkemmin kun miettii, niin menishän se kahdella toisiinsa pultatulla. Kaksitoimisiahan niitten tulisi olla.

Tai sit sellainen kun ilmaohjatussa hydrauliikka lohkossa on,
siellä on 1 jousi joka keskittää, kun paineet katoaa, samalla tulisi automatiikka jos vaihteen siirtäjä ei pidä kiinni jolloin paineiden hävitessä vaihtaa vapaalle, ainoo ettei voi jättää seisomaan vaihde päällä,
mut mun mielestä pysäköintijarru on pysäköimistä varten

[smgt]

Tuolla kolmiasentosella sylinterillä pos1->pos2 voi olla hias ja voimaton, kun siellä on vastapainetta.
Riippuu tosin männän varren halkasiasta.

Meillä töissä on käytetty kahta sylinteriä perät vastakkain silloin kun on ilmatoimiset sylinterit. Hyde hommat sitten yhellä, kun se ei ole puristuvaa ja saa sen myötä tarkat liikkeet ja pysäytykset.