Toyota D4D ohjelmallinenviritys Denson ECUlla on nyt mahdollista.

[Uazmies]

Kyllä tuo ohjelmointi merkistä riippumatta on ihan hauskaa, rouvalla on arkiajokkina tuollainen lestadiolais-juustokupu, vw caddy maxi 4-motion ja kyllä siinä monella taksikuskilla on ilme ollut näkemisen arvoinen kun ei dee5 volvolla pääse motarilla karkuun...

Vaparidiesel on kuin veltto kulli, kyllähän sillä hädän helpottaa mut kaikki hauska jää pois.

[Matti Karala]

Alkuperäinen kirjoittaja Uazmies

Kyllä tuo ohjelmointi merkistä riippumatta on ihan hauskaa, rouvalla on arkiajokkina tuollainen lestadiolais-juustokupu, vw caddy maxi 4-motion ja kyllä siinä monella taksikuskilla on ilme ollut näkemisen arvoinen kun ei dee5 volvolla pääse motarilla karkuun...

Vaparidiesel on kuin veltto kulli, kyllähän sillä hädän helpottaa mut kaikki hauska jää pois.

Olen kuullut saman muutaman muunkin suusta.
Tuli nyt uusi Hiluxi ulos Suomeenkin, tässä sitten odotellaan ensimmäistä "uhria".. Vehkeet on valmiina...

Tuossa vielä Hiacen 4WD tehohäviöt, manuaalina

[Mud-Terrano]

saakohan miten paljon kutiteltua 2.5 d4d 2004vm joka on tulossa puhtaasti offikäyttöön? ja mistä kohtaa alkaa nämä moottorit kuristamaan turbo,suuttimet vai ihan ecu?

[Mud-Terrano]

ja vielä yks lisäkysymys. en tiiä liittyykö tähän muuten ku että 2.5 d4d kyseessä. kuullostaako ihan mahottomalle että tuohon koneeseen tulis vnt turbo joka ois mulukattu ahtopaineella toimivaksi? ja turbo ois tohon 2,5 d4d:hen tulossa vw 2,5 t5 transportterista. jospa joku etes voisi antaa mielipiteensä koko asiaan

[petroman]

Alkuperäinen kirjoittaja Mud-Terrano

ja vielä yks lisäkysymys. en tiiä liittyykö tähän muuten ku että 2.5 d4d kyseessä. kuullostaako ihan mahottomalle että tuohon koneeseen tulis vnt turbo joka ois mulukattu ahtopaineella toimivaksi? ja turbo ois tohon 2,5 d4d:hen tulossa vw 2,5 t5 transportterista. jospa joku etes voisi antaa mielipiteensä koko asiaan

n...
Jännä konstruktio. Kerro sitten, kuinka potkii..

[Mud-Terrano]

mersu foorumilla olivat kokeillu tuota ainaki 200cdi:hin. eli olivat ottaneet tavan hukkaportin kellon ja asettaneet vnt alipaine kellon tilalle. tasakaasulla ajettaessa oli ollu hämminkinä että ahtopaine oli seilannu 0,5-1bar välillä. tuleekohan noissa vnt virityksissä sitten mahollisesti mitään muuta?
jos ja kun vielä jos ohjelmallisesti tuon meinaa virittää ja jotaki joutuu muuttelemaan ja vieläpä tuo ahtopaine seilaa niin pysyykö ruiskutus kartta samalla hehtaarilla alkuunkaa

[jmk]

Onkos tällä rintamalla mitään uutta? Tuossa kaveri kertoi että joku läppäriheppu oli käynyt koodaamassa Truckmasterin 3l koneen 170hv=250hv kuulemma 400hv pääsee kovimmalla ohjelmalla. Eikä ollut aprillipäivän juttuja vaan talvella tehtyjä...