Vähän pöljä tuplaturboidea.

		Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Vähän pöljä tuplaturboidea.

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Työkalut

Etsi tästä viestiketjusta

Näkymä

#15

24.05.2016, 07:35

Repro

Legenda

Rekisteröitynyt: 14.10.04

Sijainti: Lappeenranta, Finland.

Viestit: 9.052

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja RIPAX

Jos on tilanne et pieni ahdin alkaa ahdistaa pakopuolelta ja siksi nostattaa ahtoa,sit ku vaihdetaan isompi ahdin ni pakopaine laskee,sitä kautta jäännöspaine laskee ja sylinteriin saadaan parempi täytös ja enemmän happea jolloin myös ruutataan enempi polttoainetta=enempi löylyä.

Sittenhän pitäisi riittää pelkän isomman pakopesän vaihto ahtimeen eikä kompurapuoleen tarvitsisi puuttua.

__________________
Montenegro Offroad Club#10
Montenegro Racing #4

Luokat

pajero, tuplaturbo

« Edellinen viestiketju | Seuraava viestiketju »

Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju	Aloittaja	Foorumi	Vastauksia	Viimeisin viesti
vähän beejiitä	SumuSimo	TestZone	14	28.03.2013 21:39
Ostettu VÄHÄN KAIKKEA	VooDoo Jeep	O/M/V Varaosat ja tarvikkeet	12	14.04.2010 19:49
m: vähän kaikenlaista	vertti	O/M/V Muut	14	27.02.2008 22:43
Vähän pika starttia...	vonsaku	Vuosimallit 1968-1982	0	23.06.2002 21:37
Jeesatkaa ny vähän!!!	Rudolf	This And That	0	05.05.2002 03:41

Sivu luotu: 00:00 (GMT +2).