|
|
|
|||||||
| Chit-Chat Tämä foorumi on tarkoitettu epämääräiseen jauhamiseen, eikä asian ole pakko liittyä suoraan offroadiin. |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
26.04.2016, 13:32
|
|||
|
|||
Lainaus:
|
|
#2
26.04.2016, 15:34
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
__________________
Tumpula Racing Team
|
|
#3
26.04.2016, 16:03
|
||||
|
||||
No missäs se kuski sitten istuu jos ei autossa, katollako?
No sen verran lievennän että on toki paikkakuntakohtaisia eroja, meilläkin on asema jossa on sängyt sohvat jne jne jne, mutta isoissa kaupungeissa joissa on tolpat niin kylä se kuski siellä autossa on, jonossa muiden kanssa. Kylä sinäkin joskus olet jonkun taksiaseman ohi mennyt jossa autoja "pahimmillaan" on ruuhkaksi asti. Vaimokin naureskeli ettei ollut tänään kiirepäivä kun ei asemalle enää sopinut kaikki autot edes. Hiljainen päivä ja olet jonon häntänä niin paskimmillaan lähdet pois vuoron päätyttyä monta tuntia paskanjauhantaa rikkaampana mutta ilman latin laita palkkaa taskussa, tiedän mistä puhun, noita vuoroja on tullut tehtyä useita ja tulee tehtyä vielä useita päälle. Viime yövuoron kullanvuolenta 11h työvuorosta tuotti auton kassaan 34€ josta 1/3 on "varaa" laskea verotettavaksi tuloksi, loput menee kuluihin. otappa laskutikku ja laske minun tunti"palkkani" tuolta yövuorolta, kuski jos olisi ajanut niin olisi mennyt takuupalkan puolelle eli olisi tullut vielä kalliimmaksi minulle. Kannattaapa kadehtia, tekisi mieli kysyä että oikeinko vittuttaa kun toiset kultaa "vuolee" tekemättä mitään...  Tuo 300 h on keskimääräinen auton työssäoloaika/kk, tässäkin on paikkakuntakohtaisia eroja. Osan istuu yrittäjä itse ja osan kuski tai sitten auto/autot pyörii kuskine voimin ja töissä ollan yrittäjän laatiman työvuorolistan mukaan huomioiden auton työvuorot. Pieni paikkakunta niin homma voi olla "vapaampaa" ja päivystystä voi hoitaa jopa kotoa käsin mutta isommissa kaupungeissa homma on tarkemmin rajattua työvuoroineen. Kyllä, olet lcclassic aivan oikeasssa että jos yksi mies vetää kuukauden tunnit yksinään niin ei ole elämää, minä olen tehnyt sitä useamman vuoden putkeen, nyt voi vähän höllätä kun on vaimokin mukana + vakkari kuski, tosin 2 autokain työllistää ihan kotitarpeiksi. Ajovuoron päälle sitten konttorihommat + auton pesut ynnä muuta ja sitten kyllä sitä koittaa olla lastenkin kanssa. Jos niin kateeksi käy niin tuossa on 2:n auton avaimet, saat valita kummat otat... aja vaikka 2 viikkoa kaikki vuorot.. Aiemmin huutelin halukkaita jonon järjestymään... ei ole ollut ruuhkaa ovella... Asioista voi ottaa selvää ihan omatoimisesti, muualtakin kuin jostain Suoli24:ltä lukemalla...
|
|
#4
26.04.2016, 16:26
|
|||
|
|||
Muutamaan mielipiteet....Lainaus:
Riippuu mitä kokonaisuudelta halutaan........ BTW. Nykyään ihmiset vaan haluu saada rahalleen kattavan vastineen....... Lainaus:
Sääntelystä jonka johdosta luvanhaltioiden tulonmuodostus on niin hyvä että voivat valita verohelpotusten avittamana melkein mitä hyvänsä työkaluikseen....."Perseestä.....perämoottoriin".. .... Varmaan löytyy hyviä, luotettavia ja mukavia sekä viihtyisiä ja ergonomisia vehkeitä halvemmallakin...... Ja siinä vaiheessa kun markkina vapautuu löytyy niitä huonomilla ja halvemmilla työkaluilla ja halvemmalla ajavia varmasti. Ja mun käsittääkseeni ollaan vapaassa markkinataloudes eikä sosialistisessa holhousvaltios....... jolloin sääntelyt vois heittää romukoppaan......jos täyttää vaadittavat kriteerit. Ja viimeisestä virkkeestä puuttuu ......seuraavaa...... Ja sen kyllä huomaa.......
Viimeksi muokannut H_Nietu : 26.04.2016 16:37
|
|
#5
26.04.2016, 18:07
|
||||
|
||||
|
Voi H tuota sinunkin kateutta.
Oisit vaan sinäkin lähtenyt ajamaan vosikkaa nuorena miehenä, nauttimaan mm. housuunsa paskovista, elämäänsä kyllästyneistä, onnensa kukkuloilla olevista, juuri lapsensa menettäneistä, erilaisista avohoidokeista, pirihuorista ja muista elämän tosi teeveen sankareista / sankarittarista, niin hyvässä kuin pahassakin, niin olisit saattanut saada yhteiskunnan suojattina oman liikenneluvan noin 11 vuoden työkokemuksella. Ei olisi tarvinnut raataa insinööriopiskelujen uuvuttamana päivääkään komennushommissa, ja nyt olisit jo aidan toisella puolen suojassa ... Nauttimassa yhteiskunnan suojaa, "kartelli/monopoli" asemasta keski-ikäisenä yrittäjä, jolle lähes kaikki ovat kateellisia. Ja oletettavasti huomattavasti rikkaampi, henkisesti. Ja verohelpotus johon viittaat, on noin 130€ / kk jonka vastineena ammattimaiset liikennevakuutukset, joiden hintaa et usko enkä kerro.
__________________
- Levannon We(l)ho - Viimeksi muokannut pee : 26.04.2016 19:35
|
|
#6
26.04.2016, 18:22
|
||||
|
||||
|
Tai sitten ostaa verottoman auton työkalukseen, sellaisiakin myydään ja halvalla..
Tuosta vaan valitsemaan http://www.carsport.fi/volkswagen-va...ter-invataksit http://www.carsport.fi/volkswagen-va...ter-invataksit ja jos ei DAs auto nappan niin sitten vain vaikka johtotähteä http://www.carsport.fi/mercedes-benz...ter-invataksit http://www.carsport.fi/mercedes-benz...oautot-jubilee Löytyyhän noita muitakin korittajia ja hintaahan saa sorvattua alaspäin kun jättää varusteita pois. Eikä tartte huolehtia kunhan kuolettaa koko ostohinnnan 4 vuoden aikana... Tuohon toki vähän sitten pakollisia varusteita päälle - taksamittari - maksupääte - välityspääte sopimukset em. laitteisiin ja toki sitten välitysyhtiön sopimus ja samalla sitoutuminen ajovuorolistaan ynnämuihin... Tyhjästä kun aloittaa niin siinä on 50k€ minimissään pötköllään(henkilöautolla) ja siitä vain keräilemään sijoitettua pääomaa takaisin 10€kerrallaan. Kuten aiemmin jo sanoin, helppoa se on laittaa toisen ammatissa asiat kuntoon jotta voi myydä halvalla itseään. Mitäs se nietu tekikään työkseen ja millä hinnalla...
|
|
#7
26.04.2016, 20:31
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
Miten vaikuttaisko se kilpailun vapautuminen noiden pakollisten laitteiden hintoihin? Luulisi, et samanasian ajaa se sinetöity 30e;n gepsipalikka kuin tuhansia maksava monopoli gepsi palikka Mites kuin paljon se vaikuttais ajoihin jossei olisi mitään pakollisia päivystys määriä, eli tolpalla ei tartteis istua vaan lain pakottamana Järjellä ajatellen hintojahan pitäsi jostain saada tippumaan siihen kipurajalle, et olisi sama vaikka taksilla kulkisikin, ei takseissa joskus 40 luvulla ollut montaa tuhatta laitteissa kiinni, myöhemmin tuli LA-puhelimet joilla keskus huuteli sijainteja ja kyytejä Eli ennen mentiin sillä mitä über tekee nykypäivänä Kuinka paljon suomessa sattuu vakavia onnettomuuksia taksin asiakkaille, niin, että taksi on syyllinen? Ite tiedän sen ettei se taksikuskin leipä ole liian leveä, mutten myöskään ymmärrä oikeen sitä, että kuskit itse tuntuu kait huutavan eniten kilpailun vapauttamista vastaan Samaa tais olla, että eniten valitti rekoissa kärryjen kaventajat ei niinkään kuljetus yrittäjät Jos ajatellaan, et ois samat pakolliset kaikille ja taksi vs. über kumpi ois halvempi Se 2000 lukunen skoda vai kuukauden vanha ässä Mulle on aivan sama kummassa istun ahtaasti takana skodassa vai ässässä Mursu levähtää, kuski on palkattomalla vapaalla, über kuski soittaa vak.yhtiöön siirretääs vakuutus tohon opeliin ja "tolpalle" Taksista mulla on sen verran kokemusta, ettei se tule silloin kun tarttee ja jos mainitsee, et se leffa alko jo vartti sitten tulee vittuilua vastaukseksi vaikka se ei ois ollut kuskin syy ja oisit tehnyt selväksi, ettei kuskia syytetä Über kaiketi tulee kun tarttee ja saattaa löytyä läheltäkin näin ainakin kuullut Kumpikaan ei taida osoitteetta kulkea taksillekkaan et voi selittää se isovalkea graniitti talo siinä stadin keskustassa Nää on vaan mun ajatuksia matkustajan penkiltä
__________________
Positiivinen rasismi? Jos ei natiivi pyytää jotain se pitää antaa ja vähän päälle, ettei vaan olisi rasisti ja pilaisi ihanaa monikulttuurisuutta. Jos natiivi pyytää jotain se pitää kieltää ja vähän päälle, ettei vaan olisi rasisti ja pilaisi ihanaa monikulttuurisuutta.
|
|
#8
26.04.2016, 22:30
|
|||
|
|||
Valitettavasti kateudesta ei ole kysymys........Lainaus:
En olis ollut valmis uhraamaan omasta tulevaisuudestani epätietoisena jatkuuko valtion tunkkaus vai ei........Tein jotain muuta...... Ja mä oon jo yli ikäinen...... Ja mä muuten oon jo suojas....... ja selvinnyt kateellisen verotarkastuksista ja kaikista muista hutuista........Oletko sinä??????? Ja vielä kun teidän kaikkien Suomalian valtion toimesta nauttimat taksiluvat haihtuvat ...........kuin tuhkana tuuleen......... ......Sorry.Ja BTW. sekin jokainen 130€/kk on 1560€/v...... Ja kumijalkoi tässä maassa varmman arvauksella ainakin 80000....... Joku tarkentakoon.....voi olla enemmänkin...... Ja jos nolis .....niin se on kaikilta veronmaksajilta lisää KUORMAA....... 124800000€/v.......Ei ehkä tunnu susta paljolta mutta minusta tuntuu..... Silti pienestä puroista muodostuu iso virta........ Joka voi helpottaa kaikkia veronmaksajia.......... Ja lopuksi....... Kukaan ei ole sua vastaan kateellinen......... koita ymmärtääääää....... Jos sulla menee liian hyvin niin älä näytä sitä jos haluut pitää kaiken kädes niin ettei se karkaa......... Verottaja kyllä jaksaa muistaa......... Kokemusta on ............ Ja tulevaisuudes vähempi on enmpi.....mitä kaikki ei ehkä tajuuuuu....... Ja tulevaisuudes huutelen eteenpäin jokaisen verottajalle joilla vois olla jotain rästis........ Jotka vois helpottaa mun verotaakkaa...... Repikää siitä...... Sitä saa mitä tilaa....... Kaikille onnea ja menetystä tai menestystä....... Elämä on.......tai ei....... Eikä haittaa ne joilla on vähän rästis....ja eikä nekään joilla ei ole yhtään ... rästis...... Ja vielä vähemmän ne joilla on........ Ja tässä teille hyvä esimerkki säänneltysta busineksesta......... Kaikki kyttää kaikkia........Hianoo.......superia........ Näinkö sen pitää mennä....... Mun mielestä ei......Tää on vaan Suomalian valtion sairautta........ Silti toimin niin kuin yllä kirjoitin....... .D
Viimeksi muokannut H_Nietu : 26.04.2016 23:10
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Hybrid Mode