G-miehet huomio ! (Kysymyksiä G-Mersusta)

[Risnii]

Alkuperäinen kirjoittaja pee

Kehtaakko laittaa autosi valmistenumeron niin katotaan selviäiskö sillä alkup aksila, ja saadaan sulle laakeripaketti tarjous samalla ...

Kiitosta, heitin YV:llä

[tepa250d]

ny saa sitten geen napoja karpiolasta..vein pojille mallin ja teetin neljä kappaletta samasta aineesta kuin vetoakselit ja samalla karkasulla.

[SammyGee]

Hieno juttu,tarviipa soittaa karpiolalle. Kertokaas viisaat sopiiki tohon tml 8x15 et+15 vanteelle väännetyt 35x12.50 gummit w460 ? Olis moinen setti tarkoitus ruuvata kiinni kun saa kilpiinkin. korin korotus ja +40m alusta autossa.

[PutKari]

Alkuperäinen kirjoittaja SammyGee

Hieno juttu,tarviipa soittaa karpiolalle. Kertokaas viisaat sopiiki tohon tml 8x15 et+15 vanteelle väännetyt 35x12.50 gummit w460 ? Olis moinen setti tarkoitus ruuvata kiinni kun saa kilpiinkin. korin korotus ja +40m alusta autossa.

Muistappa sitten koria korottaessa ettei mee se maaginen 150mm kokonais korotus yli.....

[petr]

Alkuperäinen kirjoittaja SammyGee

Hieno juttu,tarviipa soittaa karpiolalle. Kertokaas viisaat sopiiki tohon tml 8x15 et+15 vanteelle väännetyt 35x12.50 gummit w460 ? Olis moinen setti tarkoitus ruuvata kiinni kun saa kilpiinkin. korin korotus ja +40m alusta autossa.

Ei ainakaan jos
a) et viistä korinkannatin putkia sieltä etupyörätilasta
b) aika suuri riski että ottaa kiinni kallistuksen vakaajan kiinnikkeisiin etujakareissa => ilman vakaajaa luultavasti OK
c) lievä vaara että osuu vielä tukivarsiin kun kääntää ohjauksen ääriasentoon (ei onneksi kovin vakava asia, voi esim. rajoittaa hieman renkaan kääntymistä toppareista)

7x15 + 20ET ja 36/12,5" ainakin aiheuttaa kaikki nuo yllä olevat ongelmat, laitoin + 23mm spacerin niin homma rokkaa => ehkä optimaalisin ET olisi yllä olevissa tapauksissa lähellä nollaa...

[JSJ]

Alkuperäinen kirjoittaja petr

Ei ainakaan jos
a) et viistä korinkannatin putkia sieltä etupyörätilasta
b) aika suuri riski että ottaa kiinni kallistuksen vakaajan kiinnikkeisiin etujakareissa => ilman vakaajaa luultavasti OK
c) lievä vaara että osuu vielä tukivarsiin kun kääntää ohjauksen ääriasentoon (ei onneksi kovin vakava asia, voi esim. rajoittaa hieman renkaan kääntymistä toppareista)

7x15 + 20ET ja 36/12,5" ainakin aiheuttaa kaikki nuo yllä olevat ongelmat, laitoin + 23mm spacerin niin homma rokkaa => ehkä optimaalisin ET olisi yllä olevissa tapauksissa lähellä nollaa...

Tuosta hyvät ohjeet 35" laittamiseksi w460 malliin:
http://www.4x4abc.com/G/35.html

[pee]

Kyselikö joku W460 oven sisäkahvoja ??

Mä löysin parit jemmasta, vaan ei hajuakaa onko etu vai takaovien, liekö eroja.

Privana voi tiedustella.