|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#8
20.12.2015, 11:23
|
||||
|
||||
Dieselissä on startti muistaakseni kuskin puolella, eikö? 2L2 kone vissiin kyseessä, joten se on samalla tavalla kuin 4runnerissa, 2LT2. Auton alle piti kömpiä pitkällä jatkolla joku pultti pois, meni kytkinkopasta läpi. Loput aukesi konetilan puolelta. Sen kumilärväkkeen voi heittää kuikkaan edestä pois. Ja ainakaan minun runnerissa se ei mahtunut tulemaan mistään kolosta ulos, kyllä kokeilin ja kiroilin niin että naapuriinkin kuului. Ratkaisin ongelman kulmahiomakoneella, lokariin pikkuruinen avarrus ja johan helpotti kummasti. Haluan nähdä sellaisen videon jossa startti puretaan ja asennetaan takaisin 15 minuutissa. Kunnioitettava suoritus.
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| pitkien merkkivalon vaihto hiluxissa | TARO59 | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 24.11.2013 10:15 |
| Startin tunnistusta. | pastirolli | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 01.04.2010 18:48 |
| Pajeron Startin irroitus? | offipete | Tekniikka & Jutustelu | 12 | 22.02.2007 21:34 |
| LJ:n startin vaihto | tttreg | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 21.01.2007 01:12 |
| Startin hiilet | pjtk | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 13.08.2006 10:30 |
Threaded Mode