G-miehet huomio ! (Kysymyksiä G-Mersusta)

[Ippe69]

Miksi kytkin rutisee pohjaan painaessa? Eli joskus kun painaa viimeiset kaksi senttiä poljinta niin alkaa rutisemaan. Muuten toimii normaalisti. Onko mahdollista, että paineasetelman jouset osuu kytkinlevyn keskiöön? Ääntä ei tosiaan kuulu aina, tuntuu että se tulee jos kytkintä painaa useita kertoja peräkkäin, esim. kun kiihdyttäessä vaihtaa ykköseltä kakkoselle. Mahdollisesti sylinteri ei ehdi palautua täysin. Kytkin on viimekesänä uusittu, eli levy ja asetelma on uusia. Muistaakseni ne olivat eri valmistajilta, voisko niissä olla yhteensopivuusongelma? Pääsylinterin tiivisteet on vaihdettu ja työsylinteri on uusi, joten kaikki pitäisi olla kunnossa. Sinänsä tuo ei ole iso ongelma, kytkin toimii hyvin, kun ei polje hampaat irvessä, siksi se onkin jäänyt vielä korjaamatta.

Vielä tuosta o-rengas asiasta. Eilen vaihdoin öljyt ja tutkin renkaita, niin kyllä ne näytti profiililtaan kantikkailta. Ne oli lisäksi tangon suuntaisesti selvästi väljiä uraan nähden. Sitähän ei noin vanhoista koneista tiedä, että onko ne alkuperäisiä. Mitään oireita ei kuitenkaan ole ollut. Pitää kattoa miltä ne näyttää muissa moottoreissa, kun nuita on useampia nurkissa.